İçerik

• adımlar
• Yöntem 1/2: Koltuğu ayarlama
• Yöntem 2/2: Doğru Sürüş Pozisyonu

Doğru sürücü koltuğunda araç kullanmak sizin için daha rahat ve daha güvenli olacaktır. Sürücü koltuğu farklı şekillerde ayarlanabilir: direksiyon simidinden daha yakına veya daha uzağa hareket ettirin, sırtlığın eğimini değiştirin ve koltuk başlığı yüksekliğini ayarlayın. Koltuğunuzu yerleştirdikten sonra, kendinizi direksiyonun arkasına doğru şekilde yerleştirdiğinizden emin olun. Ve asla emniyet kemerinizi takmayı unutmayın!

adımlar

Yöntem 1/2: Koltuğu ayarlama

1. 1 Koltuğu, gaz pedalına bastığınızda bacaklarınız hafifçe bükülecek şekilde hareket ettirin. Gaza bastığınızda bacaklarınız tamamen uzamışsa koltuğu öne doğru hareket ettirin. Bacaklarınız çok fazla bükülüyse koltuğu geri çekin. Bacaklarınızı hafifçe bükmek, sürüş sırasında diz ağrısını önlemeye yardımcı olacaktır.
2. 2 Dizin iç kısmı ile koltuğun ön kenarı arasında iki parmak boşluk kalacak şekilde oturun. İki parmağınızı diz kapağı ile koltuğun kenarı arasında kaydırın. Bunu yapamıyorsanız, mümkün olana kadar koltuğu hareket ettirin.
3. 3 Koltuk yüksekliğini kalçalarınız diz hizasında olacak şekilde ayarlayın. Ön camdan ve yan camlardan görüş alanınız zayıfsa koltuğu daha yükseğe kaldırın. Kalçalarınız dizlerinizin altındayken bu pozisyonda sürmeyin.
   • Arabanızda koltuk yükseklik ayarı yoksa, kalçalarınızı diz hizasında konumlandırmak için bir minder kullanın. Ancak, çok yükseğe oturmayın, aksi takdirde ön camdan ve diğer camlardan görünümü iyileştirmek için eğilmeniz gerekecektir.
4. 4 Arkalığı yaklaşık 100 derece eğilecek şekilde ayarlayın. Bu pozisyonda oturmak belinize daha az baskı uygular, bu da daha rahat olacağınız anlamına gelir. Direksiyonu çevirdiğinizde omuzlarınız koltuktan kalkıyorsa, direksiyon açısı çok geniştir. Sürüş sırasında arkaya yaslanırsanız, sırtlığı daha dik bir konuma getirin. Sırtlık doğru bir şekilde yerleştirildiğinde, dirseklerden hafifçe bükülmüş kollarınızla gidonlara kolayca ulaşabilirsiniz.
5. 5 Baş desteğinin yüksekliğini, başınızın arkası tam olarak ortada olacak şekilde ayarlayın. Direksiyon başında otururken başınız koltuk başlığının üzerindeyse, koltuk başlığını daha yükseğe kaldırın. Başın arkası koltuk başlığının altındaysa, koltuk başlığını indirin. İdeal olarak, başınızın tepesi, baş desteğinin üst kenarı ile aynı hizada olmalıdır.
6. 6 Belinizin kıvrımını takip etmek için bel desteğini ayarlayın. Bel desteği, koltuk arkalığının alt kısmında bulunan sırtlığın çıkıntılı alanıdır. Sırtlık ayarlanabiliyorsa, önce bel desteğinin yüksekliğini alt kenar belinize uyacak şekilde ayarlayın. Ardından desteğin derinliğini, bu oturma alanı belinizin doğal kıvrımını takip edecek şekilde ayarlayın.
   • Koltuğunuzun bel bölgesi ayarlanamıyorsa, sürüş sırasında belinizin kıvrımını takip etmesi için bel bölgesinin altına rulo bir havlu koyun.
   • Koltuğun kendisinde ayarlanabilir bel desteği yoksa, sürücü koltuğu için özel bir bel yastığı satın almak da mümkündür.

Yöntem 2/2: Doğru Sürüş Pozisyonu

1. 1 Sırtınız tamamen koltuğun arkasına yaslanacak şekilde oturun. Sırt sırta bastırılmalı ve kalçalar koltuğun kendisinde mümkün olduğunca derine yerleştirilmelidir.Öne kambur bir pozisyonda sürmekten kaçının. Pedallara veya direksiyon simidine ulaşamıyorsanız, kendi pozisyonunuzu değil koltuğu ayarlayın.
2. 2 Direksiyonu "9 ve 3" konumunda tutun (saat yüzüne göre). Direksiyon simidinin bir saatin kadranı olduğunu hayal edin. Sol elinizi dokuza dayanacak şekilde yerleştirin. Sağ elinizi saat üçte koyun. Ellerinizin direksiyon simidi üzerindeki bu konumu size direksiyon simidi üzerinde en iyi kontrolü sağlayacaktır.
   • Sürüş sırasında her zaman direksiyon simidini iki elinizle tutun. Tek elle sürüş, sizi sırtınızı döndürmeye zorlar ve bu da sırt ağrısına neden olabilir.
3. 3 Kullanılmadığı zaman sol ayağınızı standın üzerinde tutun. Düz şanzımanlı bir araba kullanıyorsanız, debriyaja basmak için ayağınızı yalnızca standdan çekin. Otomatik şanzımanlı bir araba kullanıyorsanız, sol ayağınızı asla standdan çekmeyin. Tüm ayağınızı desteğe dayamak, sürüş sırasında sırtınızı ve pelvisinizi yerinde tutmanıza yardımcı olur.
4. 4 Emniyet kemerinizi bağlayın ve alt kısmının pelvik bölgenizi destekleyip desteklemediğini kontrol edin. Kayışın alt kısmının dizlerinizin veya karnınızın üzerinde durmadığından emin olun. Bir kaza durumunda kayış sizi midenizden değil pelvisinizden tutmalıdır.