Otomatik şanzıman sistemine seviye nasıl bulunur ve sıvı eklenir

Video: Otomatik Vites Şanzıman Arızası Nasıl Anlaşılır, Otomatik Vites Arızalımı Nasıl Kontrol Edilir

İçerik

İpuçları
Uyarılar
Neye ihtiyacın var

1 Aracınızı düz bir zemine park edin ve motoru çalışır durumda bırakın. Aracı frene takmadan önce, tüm vites ayarlarında şanzımanı hızlı bir şekilde yeniden düzenlemeniz önerilir.

2 Başlığı kaldırın. Genellikle arabanızın içinde kaputu kaldıran bir kol bulunur. Çoğu zaman gösterge tablosunun solunda bulunur. Bulamıyorsanız, talimatlarda konumunu kontrol edin.

3 Otomatik şanzıman sıvısı borusunu bulun. Çoğu modern otomobilde bu tüp etiketlenecektir. Değilse, nerede olduğuna dair talimatları kontrol edin.

Arkadan çekişli araçlarda, yağ çubuğu genellikle motorun arkasında, yağ deposunun üzerinde bulunur.
Önden çekişli araçlarda, seviye çubuğu genellikle motorun önünde bulunur ve transexle bağlanır. Çoğu araçta seviye göstergesi yağ deposunun sağında bulunur.

4 Şanzıman sıvısı seviye göstergesini çıkarın. Seviyeyi temiz bir bez veya kağıt havluyla silin, sıvı seviye göstergesini kontrol etmek için tüpe yerleştirin ve tekrar dışarı çekin. Sıvı seviyesi iki işaret arasında olmalıdır: "Dolu" ve "Ekle" veya "Sıcak" ve "Soğuk".

Genellikle şanzıman sıvısını doldurmaya gerek yoktur. Sıvı seviyesi "Ekle" veya "Soğuk" çizgilerinin çok altındaysa, büyük olasılıkla bir sızıntınız var ve bir tamirciye gitmeniz gerekiyor.

5 Şanzıman sıvısının durumunu kontrol edin. İyi bir şanzıman yağının rengi genellikle kırmızıdır (bazen pembe veya açık kahverengi olsa da) ve kabarcık ve koku içermez. Yukarıdakilerden herhangi biri yanlışsa, aracınızı bir tamirciye götürün.

Şanzıman yağı kahverengiyse veya kızarmış ekmek gibi kokuyorsa, sıvı taşmıştır ve şanzıman tarafından üretilen ısıyı dağıtmak için artık uygun değildir. Sıvı, bir kağıt havluya biraz dökülerek ve bitip bitmediğini görmek için 30 saniye beklenerek daha iyi test edilebilir. Dökülmediyse, sıvı hemen değiştirilmelidir, aksi takdirde şanzıman ciddi şekilde hasar görebilir.
Sıvı sütlü kahverengi ise, şanzıman soğutma sistemindeki bir sızıntı nedeniyle radyatörden gelen soğutma sıvısı ile kirlenmiştir. Aracınızı hemen bir tamirciye götürmelisiniz.
Şanzıman yağı köpüklüyse veya tamamı kabarcıklıysa, silindirde çok fazla sıvı var, yanlış şanzıman yağı kullanılmış veya motordaki dişli deliği tıkanmış.

6 Gerekirse şanzıman sıvısı ekleyin. Sıvı seviyesini gerekli seviyeye ulaşana kadar periyodik olarak kontrol ederek azar azar doldurun.

İlk kez, hepsini kullandıysanız ve sıfırdan doldurduysanız, büyük olasılıkla 750 ml ila 1 litre dişli yağı eklemeniz gerekecektir. Her durumda, çok fazla dökmemek için sıvı seviye göstergesine dikkat etmelisiniz.

7 Arabayı çalıştırın ve tüm vitesleri sürün. Bu şekilde, yeni sıvının difüze olmasına ve her bir mekanizmayı iyice kaplamasına ve böylece onu yağlamasına izin verirsiniz. Motoru çalıştırarak ve mümkünse tekerlekler yere değmeden fren yaparak başlayın. İyi bir sıvı kapsama alanı sağlamak için boş vites ve geri vitesleri unutmadan birinci vitese ve ardından üçüncü vitese geçin. Ardından, freni uygulamadan önce motoru birkaç dakika daha çalıştırın.

8 Ne kadar daha sıvı doldurmanız gerektiğini belirlemek için sıvı seviye göstergesini tekrar kontrol edin. Seviyeyi kontrol edin, şanzıman yağı borudan mekanizmalara sızmış olabilir, bu da tekrar doldurmanıza neden olabilir.

9 Gerekli seviyeyi yükseltmek için gerektiği kadar doldurun. Yalnızca şanzıman yağına yakıt dolduruyor olmanıza veya tamamen değiştirmenize bağlı olarak, belirli bir miktar sıvı eklemeniz gerekecektir.

Sadece sıvı dolduruyorsanız, daha az değilse sadece 250 ml sıvı eklemeniz gerekebilir.
Depoyu tamamen boşaltırsanız, aracın marka ve modeline bağlı olarak 1 ila 3 litre şanzıman yağı dökmeniz gerekecektir.

10 Son. Yeteri kadar şanzıman yağı döktünüz ve aracınızı kullanıma hazır hale getirdiniz.

İpuçları

Şanzıman sıvısını ne zaman değiştireceğinizi öğrenmek için aracınızın kılavuzunu okuyun. Genellikle kayalık alanlardan geçiyorsanız veya ağır römorkları bir römork üzerinde taşıyorsanız, şanzıman yağınızı çok daha sık değiştirmeniz gerekecektir. Bir şanzıman yağını her değiştirdiğinizde, aynı şanzıman yağının filtresini de değiştirmelisiniz.
Daima aracınızın markası ve modeli için doğru şanzıman sıvısını kullanın.

Uyarılar

Yolda kırmızı bir yağ görürseniz şanzıman yağınız sızdırıyor demektir. Bir sızıntıdan şüpheleniyorsanız ancak nereden olduğunu göremiyorsanız, sızıntının nereden geldiğini daha iyi anlamak için arabanın altına kağıt koyun.