İçerik
Römork kamyonu veya 18 tekerlekli olarak da bilinen bir çekici ünitesi, ağır yükleri taşımak için tasarlanmış büyük bir dizel motorlu çekici ünitedir. Her yıl, çeşitli tiplerdeki bu traktörlerin 4 milyondan fazlası otoyollardan geçerek ülke çapında mal, hammadde ve çiftlik hayvanı taşıyor. Bu traktörlerdeki şanzıman (dişli kutusu) otomatik veya manuel olabilir. Düz şanzıman, sürücünün şanzımanı devre dışı bırakmak ve vitesleri gerektiği gibi değiştirmek için debriyajı kullanmasını içerir. Sürücü bunu motoru dinleyerek ve motor devrini ve hız göstergesini gözlemleyerek yapar. Bir traktörün düz vites kutusunda vites değiştirmenin birkaç yöntemi vardır: standart vites değiştirme ve çift kavrama. Traktör sürücüleri, vites değiştirme sırasında aşırı yüklenmeyi önlemek ve kamyonlarının çekişini ve motorunu korumak için vitesleri doğru şekilde değiştirmeyi öğrenmek için büyük çaba harcıyor. Çift kavrama yöntemini kullanarak vites değiştirmeyi öğrenmek için okumaya devam edin.
adımlar
1 Vites değiştirme düzenini öğrenin. Bu, şanzımana bakarak yapılabilir. Çoğu şanzıman, şemada gösterilen bir şemaya sahiptir. Düşük vitesler genellikle yüksek viteslerden renkli olarak ayırt edilir ve arka kısım "R" harfi ile işaretlenmiştir. - Lütfen dikkat: kaç vites mevcuttur. Konvansiyonel şanzıman, dokuz ileri ve bir geri vitesli 9 viteslidir.
- Alçak / yüksek anahtarının şanzıman kolunun ön tarafında bulunduğunu unutmayın.
- Şanzıman kolunun sol tarafındaki dağıtım düğmesinin (13 ve 18 vitesli şanzımanlar) konumuna dikkat edin.
2 Traktör çalışmıyorken vites değiştirme alıştırması yapın. Bu, vites şemasına aşina olmanızı sağlar, böylece bakmadan ileri ve geri vites değiştirebilirsiniz. Bu, sürüş sırasında yola güvenle bakmanıza yardımcı olacaktır. - Başparmağınız valf düğmesine basabilecek ve orta ve işaret parmağınız düşük / yüksek (dişli) düğmesini değiştirebilecek şekilde vites topuzunu kavrayın.
3 Traktörü çalıştırın, alçak / yüksek düğmesinin (alt) doğru konumda olduğunu ve dağıtıcı düğmesinin alt konumda olduğunu kontrol edin.
4 Debriyaj pedalına önce sola doğru basın.
5 Şanzıman kolunu aşağı konuma getirmek için sağ elinizi kullanın.
6 Debriyaj pedalını dikkatlice bırakın ve aynı anda gaz pedalına basın.
7 Devir saati üzerindeki ok birinci vites işaretine ulaştığında debriyaj pedalına tekrar basın.
8 Şanzıman kolunu tekrar boşa alın ve debriyaj pedalını bırakın.
9 Debriyaj pedalına tekrar basın ve şanzıman kolunu birinci hıza getirin.
10 Bu deseni dişlilerin ilk yarısı ile takip edin.
11 Yüksek / düşük (hızlar) anahtarını yukarı konuma getirin ve yüksek vites düzeninde devam edin.
12 Yüksek vitesleri yarıya indirmek için vites değiştirirken gerektiğinde bir dağıtıcı kullanın. Bu, yokuşlarda sürmek, büyük yükleri taşımak ve motor devrini istenen aralıkta tutmak için kullanışlıdır. - Şanzımanı yarıya indirmek için distribütör düğmesine ileri basın, gaz pedalını bırakın, debriyaja basın ve bırakın.
Uyarılar
- Dağıtıcıyı boşta kullanmayın.
- Gerçek traktörler, birinci hız dışında debriyaj kullanmaz. Ne zaman vites değiştireceğinize karar vermek için motoru dinleyin ve transistörü ovalamadan vitesleri nazikçe hissedin.
