kano kürek nasıl

Yazar: Janice Evans
Yaratılış Tarihi: 2 Temmuz 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
KANO SPORU NEDİR ? | KANO SPORU NASIL YAPILIR ?
Video: KANO SPORU NEDİR ? | KANO SPORU NASIL YAPILIR ?

İçerik

Üstü açık dar, sivri bir şekil olan kano, Kuzey Amerika'nın yerli halkı tarafından icat edildiğinden beri pek değişmedi. Bununla birlikte, bu güne kadar hem sıradan kürek meraklıları hem de gerçek meraklılar için en popüler tekne türlerinden biri olmaya devam etmektedir.Bir kano kullanmayı öğrenmek, örneğin bir kanodan daha fazla pratik gerektirir. Ancak bunu yaptığınızda, vahşi doğayı yalnız veya arkadaşlarınızla ziyaret etmenin ücretsiz ve çevre dostu bir yolunuz var, bu yüzden çabaya değecek!

adımlar

Bölüm 1/3: Düz vuruşlar

  1. 1 Başlamak için güvenlik ekipmanı satın alın veya kiralayın. Tüm su sporlarında olduğu gibi kanoda da güvenlik çok önemlidir, bu nedenle yürüyüşe veya kano gezisine çıkmadan önce doğru ekipmana sahip olduğunuzdan emin olun. Düşük boğulma riski bile maalesef şaka değil. Aşağıda listelenmiş asgari bir dizi önerilen ekipman. Alternatif olarak, kanoya gitmeyi planladığınız bölge hakkında daha fazla bilgi edinmek için yerel tekne organizasyonlarınız veya kulüplerinizle iletişime geçebilirsiniz. Ek tavsiye için makalenin sonundaki "Neye ihtiyacınız var" bölümünü de okuyun.
    • Tam bedene uygun sertifikalı can yeleği (su üzerinde her zaman giymelisiniz).
    • Kask (eğer nehirde akıntı ile rafting yapacaksanız).
    • Yeterli uzunlukta yüzer bir kürek - ayakta dururken neredeyse omzunuza ulaşmalıdır.
    • Yanınıza aldığınız tüm ürünler için kompakt, su geçirmez ambalaj.
    • Ayrıca, en azından olmalısın oldukça yetenekli bir yüzücüçünkü kanolar yeni başlayanlar için genellikle devrilebilir.
  2. 2 Kanoyu dengede tutmak için ağırlık merkezinizi aşağıda tutun. Bir kanoya ilk oturduğunuzda, içinde dengeyi sağlamanın zor olduğunu ve herhangi bir küçük harekete beklediğinizden daha güçlü tepki verdiğini hemen fark edeceksiniz. Bu dengesizlik hissine karşı koymak için mümkün olduğunca alçakta kalın - kendinizi daha dengeli hissedene kadar teknenin altında oturabilir veya diz çökebilirsiniz. Teknede hareket etmediğiniz veya kalkmadığınız sürece çoğu kano koltuğu size harika bir denge sağlayacaktır. Tek başına kürek çekiyorsanız, tekneyi yönlendirebilmek için arkaya (kıç) oturun ve eşyalarınızı öne (pruva) koyun. Kilonuz azsa, merkezde otururken dengenizi korumanız daha kolay olabilir.
    • Mümkün olduğunca düz oturmaya çalışın. Vücudunuz suyun yüzeyine dik ise (genellikle dik oturmak anlamına gelir) konumunuz en dengeli olacaktır.
    • Endişelenme! Kürek veya kürek sudayken tekne daha dengelidir çünkü suyun sürüklemesi onun düz kalmasına yardımcı olur.
  3. 3 Bir elinizle raketin üst kısmını tutun ve diğer elinizle bıçağa yakın tutun. Tekneye sıkıca otururken küreği iki elinizle kavrayın.
    • Bir elinizle kürek üzerindeki tutamağın ucunu kavrayın (genellikle bu kısım yuvarlaktır; değilse, tutamağı kenara yakın tutun). Yazının devamında bu el olarak anılacaktır. galip gelmek.
    • Diğer elinizle küreğin (iğ) orta kısmını sizin için daha rahat olduğu yerden kavrayın. Genellikle saniye ibresi bıçağın 30 cm yukarısında bulunur. Kürek çekmek daha fazla çaba gerektireceğinden, küreği doğrudan bıçağın yanında kavramanız önerilmez. Avucunuz teknenin yanına bakacak şekilde elinizi çevirin. Bu el bundan böyle olarak anılacaktır. alt el.
  4. 4 Küreği öne getirin. Kürek çekmeye başlamanın zamanı geldi! İlk önce, alt omzunuz öne çıkacak şekilde gövdenizi döndürün.Küreği öne (suyun üzerine) getirin, ardından suya indirin - bıçak daldırmalı ve milin sadece küçük bir kısmı olmalıdır. Daha fazla güç için küreği dik tutun.
    • Kürek çekerken vücudun pozisyonunu unutmayınız. Küreği mümkün olduğunca ileri doğru sallamalısınız, ancak dengenizi kaybetmemek için koltuktan çıkmayın veya çok fazla eğilmeyin.
  5. 5 Küreği geri al. Kürek bıçağını teknenin yanına (ve hareket yönüne) dik olarak çevirin. Kollarınızdaki ve vücudunuzdaki kasları kullanarak küreği kanonun merkez hattına paralel düz bir çizgide suda geri çekin.
    • Kürek çekerken küreği tahtaya yakın tutmaya çalışın (bazı kaynaklar tahtaya değecek kadar içeride tutmanızı önerir). Daha geniş vuruşlarla, tekneyi istemeden yanlış yöne çevirebilirsiniz.
    • Etkili kürek için iyi eğitilmiş kaslar gereklidir. Kürek çekerken sırt değil, vücut kasları çalışmalıdır, aksi takdirde tekne geziniz acı ve rahatsızlıkla son bulur.
  6. 6 Kalçadan yeni bir vuruş başlatın. Bıçak uyluğunuzla aynı hizadayken küreğe kuvvet uygulamayı bırakın. Küreği sudan kaldırarak yukarı doğru hareket ettirmeye başlayın. Bıçak suyun yüzeyine paralel olacak şekilde döndürün ve bir sonraki vuruş için ileri doğru hareket ettirin.
    • Şimdi başlangıç ​​pozisyonuna döndünüz. Kürek çekmeye devam etmek için yukarıdaki adımları tekrarlamanız yeterlidir - kano ivme kazanacak ve iyi bir hızla ileriye doğru yelken açacaktır. Ancak, teknenin yalnızca bir tarafında kürek çekerseniz daireler çizmeye başlayacaksınız. Dönüşümlü olarak nasıl kürek çekileceğini aşağıda okuyun.
  7. 7 Her birkaç vuruştan sonra taraf değiştirin. Bir kano kürek çekerken gördüyseniz, muhtemelen her birkaç vuruştan sonra, kürekçinin küreği döngüden çıkardığını ve teknenin diğer tarafına taşıdığını fark etmişsinizdir. Bu, kanonun düz bir çizgide ilerlemesini sağlamak içindir - sadece bir tarafta kürek çekmeyi deneyin ve teknenin kürek yönünün tersine döndüğünü göreceksiniz. Taraf değiştirmek için, uyluğunuzla aynı hizadayken küreği sudan kaldırın. Küreği tekneye dik olarak kaldırın ve üst ve alt kolları değiştirerek diğer tarafa aktarın - ikincisi kendi kendine gerçekleşmelidir. Küreği suya indirin ve daha önce olduğu gibi kürek çekin.
    • Taraf değiştirmeniz gereken ritmi hissetmek için birkaç kez pratik yapmayı deneyin. Kural olarak, kenarlar birkaç vuruştan sonra değişir, ancak tam sayı tekniğinize ve uygulanan çabaya bağlı olarak değişecektir.
    • Tandemde kürek çekiyorsanız (yani, kanoda ikiniz var), taraf değişimini partnerinizle senkronize etmeniz gerekir. Aşağıda çift kürek çekme ile ilgili bilgiler bulacaksınız.

Bölüm 2/3: Yönetim

  1. 1 Düzgün dönüşler için bir taraftan sürekli kürek çekin. Kanoyu çevirmenin en kolay yolu en sezgisel olanıdır: Kıçta veya ortada oturmak, her zamanki gibi bir tarafta kürek çekmek. yavaş yavaş ters yöne dön... Sola dönmek için sağ tarafta sıra; sağa dönmek için sola kürek çekin. Her harekette teknenin seyir yönünün nasıl biraz değiştiğini fark edeceksiniz.
    • Bu yöntem, tekneyi hızlı döndürmeyerek sizi yavaşlatmadığı için düzgün rota düzeltmeleri için iyidir. Örneğin, rotanızın 100 metre ilerisinde sudan çıkmış bir kum yığını görürseniz, bu tekniği kullanarak çevresini acele etmeden geçmek akıllıca olabilir.
  2. 2 Daha hassas dönüşler için itme kullanın. Bir kanoda kürek çekerken, bir tarafa kürek çekmenin birçok durumda etkili bir dönüş yolu olmasına rağmen, genellikle daha hızlı dönmeniz gerektiğini göreceksiniz. Döndürmek için en basit tekniklerden birine itme denir. Bu tekniği kullanmak için kıçta iyi oturmak idealdir.
    • Kalkış için, küreği neredeyse teknenin yanında olacak ve neredeyse ona değecek şekilde arkanızdaki suya indirin. Bunu yaparken, omuzlarınız kanonun yanlarına paralel olacak şekilde gövdenizi döndürün.Vücudun kasları ile çalışırken, tekrar öne dönün: kürek böylece hafifçe yana doğru hareket eder ve tekne aynı yöne döneceksanki direksiyon kullanıyormuşsun gibi.
    • Bu vuruşu çok sık kullanmayın. Hızlı dönmenizi sağlar, ancak ileri hızınızı yavaşlatır.
  3. 3 Dar dönüşler için geniş, geriye doğru yay darbeleri kullanın. Yukarıda tartışılan kalkış, "ters ark vuruşu" olarak adlandırılan özel bir kürek tekniği durumudur. Arkı artırarak dönüş hızını artırırsınız. Bununla birlikte, geniş kavis vuruşları da ilerleme hızınızı yavaşlatabilir, bu nedenle bunları yalnızca gerektiğinde kullanın, aksi takdirde hızınızı geri kazanmak için çok sert kürek çekmeniz gerekir.
    • Ters bir yay vuruşu yapmak için, kalkışta olduğu gibi küreği geriye doğru çekerek başlayın. Bu sefer, gövdeyi düzeltirken, küreği yana doğru hareket ettirin - vuruşun sonunda, teknenin yanına dik olmalıdır. Teknenin dönüşünü hemen göreceksiniz kürekle aynı yönde.
  4. 4 Alternatif olarak, keskin dönüşler için yerçekimini kullanın. Kanoyu hızlı döndürmek için başka bir tekniğe yandan çekme denir. Bu teknik etkilidir, ancak diğer vuruşlardan farklıdır, bu nedenle yeterince deneyimli değilseniz, hareket halindeyken yapmak zor olabilir. Ciddi bir durumda kullanmadan önce düşük hızlarda yapmaya çalışın.
    • Bir çekim yapmak için, küreği tahtadan uzakta suya indirin. tam olarak senin tarafında... Kollarınız düz olmalı, kürek mümkün olduğunca dik konuma yakın olmalı ve üst kolunuz başınızın üstünde olmalıdır. Küreği, yana değene (veya neredeyse değene) kadar tekneye doğru çekin; bu sırada kürek kanonun kenarına paralel olmalıdır. Kıçta oturuyorsanız, kano dönmeli kürek ters yönde.
    • Küreği sudan ters yönde ve küreğin konumunu değiştirmeden kaldırın. Ardından standart düz veya itme vuruşlarına geçebilirsiniz.

Bölüm 3/3: Çiftler halinde kürek çekme

  1. 1 Kanonun zıt uçlarına oturun. Çiftler halinde kürek çekmek, tekli kürek çekmeye benzer, ancak birkaç temel farklılık vardır. Bir teknede iki kişi otururken su çekiminin eşit kalması yani kanonun su üzerinde dengesini koruması önemlidir. Bu nedenle, bir kürekçi pruvada (önde) ve diğeri kıçta (arkada) olmalıdır. Bu yerleşim en doğal olacak ve tekneyi dengede tutacaktır.
    • Kanodaki bir kişi diğerinden önemli ölçüde hafifse, ağırlığı eşit olarak dağıtmak için eşyalarınızın çoğunu teknenin ucuna koymalısınız.
    • Geleneksel terminolojide, pruvada oturan kürekçiye yay veya tank kürekçisi, kıç kürekçiye kıç kürekçisi veya kürekçi denir.
  2. 2 Yay kürekçisinin hızı belirlemesine izin verin. Takım olarak kürek çekerken, maksimum sonuç için vuruşları senkronize etmeniz (aynı anda başlama ve bitirme) gerekir. Yay kürekçisi ileriye baktığı ve kürekçiyi göremediği için hızı ayarlar. Bu, kürekçinin pruva kürekçisine göre ayarlanması gerektiği ve bunun tersinin yapılmaması gerektiği anlamına gelir. Elbette, her ikisine de uygun bir hız üzerinde anlaşabilirsiniz (ve yapmalısınız). İyi iletişim, hızlı ve keyifli bir yolculuğun anahtarıdır.
  3. 3 Kürekçinin tekneyi yönlendirmesine izin verin. Kıçta oturan kürekçinin teknenin yönünü yönlendirmesi öndeki kürekçiye göre neredeyse her zaman daha kolaydır. Bu nedenle, kanonun doğru yönde hareket etmesini sağlamaktan kürekçi sorumludur. Hem normal teknikte hem de özel teknikler (itme, çekme) kullanarak kürek çekecek ve teknenin dümdüz ilerlediğinden emin olacaktır. Yay kürekçisi sırayla yardımcı olabilir, ancak liderliği alması pek olası değildir.
    • Kürekçinin tekneyi yönlendirmek için en iyi yeteneğe sahip olmasının nedeni, suyun direncinin gücüyle ilgilidir.Sonuç olarak, teknenin pruvasının suyu "kesmesi" ve bu nedenle sürekli olarak direncini yaşamasıdır. Kıç ise daha az su basıncına sahiptir ve dönüş için daha az çaba gerektirir.
  4. 4 Düz bir çizgide yelken açmak için yan geçişi senkronize edin. Genel olarak, ileriye doğru hareket ederken, en iyi sonuç, bir kişinin sancak tarafında ve diğerinin iskele tarafında kürek çekmesiyle elde edilir. Yanlışlıkla aynı taraftan kürek çekmeye başlamak ve tekneyi döndürmemek için aynı anda taraf değiştirdiğinizden emin olun. Genelde, omurga taraf değiştirme zamanı geldiğinde komutu verir.
    • Kürekçi teknenin hareketini daha fazla kontrol ettiği için, pruva kürekçisi kendi tarafında aynı kuvvetle hareket etse bile kano kademeli olarak kürekçinin karşı tarafına hareket eder. Bu nedenle taraf değiştirmek gerekir.
  5. 5 Baş kürekçi için direksiyon tekniğindeki farkın farkında olun. İki kürekli kano olduğunda, kontroller biraz farklıdır. Kürekçi için önceki bölümde açıklanan tüm kontroller her zamanki gibi çalışacakken, baş kürekçi için aynı çabanın sonucu, teknenin önündeki konumu nedeniyle farklı olabilir. Yay kürekçisi bu farklılıkları anlarsa, kanoyu yönlendirmede yardımcı olabilir. Aşağıda, yay kürekçisinin kürekçinin yönlendirmesine yardımcı olmak için kullanabileceği tekniklerin bir özeti verilmiştir:
    • Düz vuruş hareket her zaman olduğu gibi (tekne döner kürek yay kürekçi).
    • gezilecek yerler tersine (tekne döner küreğe yay kürekçi).
    • Baş kürekçisi, geriye doğru kavis vuruşları yerine, genellikle tekneyi yönlendirmeye yardımcı olmak için ileri kavisli vuruşlar yapacaktır. Bu teknik esasen ters yay vuruşlarının tersidir: pruva kürekçisi küreği öne getirir ve ardından su yüzeyinde geniş bir yayda geri ve yana doğru çeker. Sonuç, normal bir düz vuruşun "artırılmış" hareketine benzer - tekne döner kürek yay kürekçi.

İpuçları

  • Tek başına kürek çekiyorsanız, kanonunuz simetrikse ve kıç koltuğu yerine pruva koltuğu tercih ediyorsanız, kanoyu arkaya çevirmeyi deneyin (böylece pruva koltuk arkada olur) ve pruva koltukta öne doğru oturun (seyahat yönünde) ). Bu, kürek çekme tekniğinizden ödün vermeden en sevdiğiniz yerde oturmanıza izin verecektir.
  • Tek başına kürek çekiyorsanız ve kıçta oturuyorsanız, tekneyi dengede tutmak için (eşit pruva ve kıç draftı) teknenin karşı ucuna bir torba taş veya bir bidon su koymalısınız. Ayrıca kanonun ortasında oturabilir veya diz çökebilirsiniz, ancak kullanım kıçta biraz daha yüksektir.

Uyarılar

  • Kanonun devrilmesine her zaman hazır olun! Yedek kıyafetlerinizi, yiyeceklerinizi, hayatta kalma kitinizi, cüzdanınızı, anahtarlarınızı ve diğer temel ihtiyaçlarınızı su geçirmez kuru bir çantaya koyun. Çantanızı kanoya veya kano alabora olursa yüzecek bir şeye tutturun.

Neye ihtiyacın var

  • Kişisel can kurtarma ekipmanı (can yeleği giymek en iyisidir)
  • Kürekler (+ bir yedek)
  • Suyu çıkarmak için kepçe ve sünger
  • Falin (teknenin her iki ucundaki halatlar, en azından teknenin kendisi kadar uzun; kablo demeti için daha uzun uzunluklar gereklidir)
  • Haritalar, rota notları
  • Su geçirmez kuru çanta (kişi başı bir adet)
  • su şişesi
  • Yağmurluk, şapka, güneş kremi, dudak kremi
  • Sabitleme kayışları, stand, altıgen anahtar
  • Kurtarma hattı (nehir raftingi için)
  • Islık
  • Bıçak
  • Bağlantı elemanları ile koruyucu kapak (etek)
  • Su sporları için kask, sandalet, çorap
  • Dalış kıyafeti, kürek ceketi
  • Hayatta kalma kiti (su arıtma tabletleri, ilk yardım çantası, kibrit, tente vb.)