Motosiklet gidonları nasıl değiştirilir

İçerik

Yöntem 2/3: Yeni tanıtıcılar yükleme
Yöntem 3/3: Yeni kalem satın alma
İpuçları
Uyarılar
Neye ihtiyacın var

1 Kol kapaklarını çıkarın. Bunlar gidon uçlarındaki metal tapalardır. Motosikletinizin modeline bağlı olarak, düz bir tornavida ile kaldırabilir veya vidalarını sökebilirsiniz.

2 Kolları kesin. Uzunlamasına kesmek için bir jilet veya demir testeresi kullanın ve ardından gidondan çekip çıkarın. Keserken, tutamağı kesecek kadar sert bastırın, ancak alttaki metali çizecek kadar değil.

Direksiyon simidindeki kabloları kesmemeye dikkat edin. Kolları keserken zaman ayırın.
Kolları sağlam tutmak istiyorsanız, basınçlı hava ile sökebilirsiniz. Çoğu insanın bu yöntemi evde kullanma seçeneği yoktur, bu nedenle motosikletinizi bir tamirciye yaptırmanız en iyisidir.
Kollarınızı korumanın başka bir yolu da kol ile gidon arasına düz bir tornavida sokup kolu çıkarmak için kullanmaktır. Sap iyi yapıştırılmışsa bu yöntem oldukça zordur.
Krom tutacaklarınız varsa bıçak adımını atlayın. Sadece tutamakların kenarlarındaki cıvataları sökün ve çıkarın.

3 Direksiyon simidini temizleyin. Önceki kalemlerin kalıntılarını temizlemek için alkol veya tiner ve bir bez kullanın. Yeni tutamaçları takmaya başlamadan önce eski tutamaçların ve onları tutan yapıştırıcının tamamen temizlendiğinden emin olun.

Yapıştırıcıyı çıkarmak için yağlı çözücüler veya yağlayıcılar kullanmayı denemeyin. Yeni kolların direksiyon simidini sıkıca tutması için metalin hiçbir maddeden tamamen arınmış olması gerekir. Yağlayıcı uygulamak, tutamağın kaymasına neden olarak tehlikeli bir yol durumu oluşturabilir.
Kuruluma başlamadan önce direksiyon simidinin temiz ve kuru olduğundan emin olun.

Yöntem 2/3: Yeni tanıtıcılar yükleme

1 Hangi kolun hangi tarafa takıldığını anlayın. Paketteki iki kalemin delik çapları biraz farklıdır. Daha büyük olanı gazın bulunduğu tarafa konur - genellikle sağda. Daha küçük çaplı tutamak karşı tarafa oturur.
2 Gazsız tutacağı takın. Tutma deliğinin iç kısmına ve gidonlara E-6000 gibi bir yapıştırıcı sürün. Sapın bir kenarı bükülmüş, diğeri değil. Tutkal kurumaya başlamadan önce kolu, katlanmış tarafı aşağı gelecek şekilde gidonların üzerine çekin. Tutamağın kenarı gidonun kenarına dayanana kadar çekmeye devam edin. Tutamaç yerine oturduğunda, tutkalın sertleşmesi için sıkın.
- Çok fazla yapıştırıcı kullanmayın. Kolu sabitlemek için yeterince uygulayın. Çok fazla yapıştırıcı uygularsanız, sıkışır ve iz bırakır.
- Tutamağı takmaya başlamadan önce yapıştırıcının kurumaması için yeterince hızlı çalıştığınızdan emin olun. Çalışmak zorlaşırsa, yapıştırıcıyı çıkarmak ve baştan başlamak için sürtünme alkolü kullanın.
- Yapıştırıcınız yoksa, birçok deneyimli motosikletçi tarafından önerilen saç spreyi yöntemini deneyin.
3 Gaz kelebeği çubuğunu takın. Direksiyon simidinin tutamağına ve gaz tarafına yapıştırıcı sürün. Kolu, katlanmış tarafı öne gelecek şekilde, tutamağın kenarı gidonun kenarına dayanana kadar hızla gidon üzerinden çekin. Tutkalı ayarlamak için kolu sıkın.
4 Kol kapaklarını değiştirin. Kolları sıkıca yerinde tutmak için kapakları tekrar gidonlara vidalayın.
5 Tutkalın kurumasına izin verin. Motosikleti kullanmadan önce yapıştırıcının kuruması için birkaç saat bekleyin. Kuruduğunda kalemleri kontrol edin ve beğendiğinizden emin olun. Sizin için uygun değilse, bu yöntemi kullanarak değiştirin.

Yöntem 3/3: Yeni kalem satın alma

1 Motosikletinizi inceleyin. Her motosikletin, belirli bir model için hangi tutuşların en uygun olduğu da dahil olmak üzere bir dizi belirli özelliği vardır. Güvenli ve konforlu bir sürüş sağlamak için motosikletiniz için doğru kulpları seçmek çok önemlidir. Motosikletiniz için hangi kulpların uygun olduğundan emin değilseniz, motosikletinizi satın aldığınız tamirciye veya satıcıya sorun.
- Direksiyon simidinizi kontrol edin. Farklı gidon türleri vardır: uzun veya "boynuzlu", geniş, dar, klipsli, arazi, düz ve farklı tutuşlar gerektiren diğer stiller. Alışveriş yaparken bunu göz önünde bulundurun.
- Satın aldığınız kulpların doğru çap ve uzunlukta olduğundan emin olun. Çoğu kalem ya 7/8 "(22,2 mm) veya 1" (25.4 mm) çapında ve yaklaşık 5 "(127 mm) uzunluğundadır. Hangi uzunluk ve çapta kalemlere ihtiyacınız olduğunu belirlemek için, yenilerini satın almadan önce eski kalemleri ölçün.
- Bazı motosikletler diğerlerinden daha fazla titrer. Bunlar, beş dakikalık sürüşten sonra ellerinizin uyuşmasını önlemek için kalın, yumuşak tutamaklar gerektirir.
2 Hangi sürüş stilini sevdiğinizi belirleyin. Satın alacağınız tutamakların türü, kendinizi motosikletinizde bulduğunuz koşullara bağlıdır. Off-road sürüşü seviyorsanız, ellerinizin kaymaması için kulplara ihtiyacınız var.Pistte uzun mesafeler sürmeyi seviyorsanız, ellerinizi incitmeyecek rahat tutuşları tercih etmeniz önemlidir.
- Kauçuk kulplar, ne kadar terli veya ıslak olursa olsun ellerinizin kaymasını önlemek için teri emecek şekilde tasarlanmıştır. Tüm malzemeler arasında en iyi tutuşu ve tutuşu sağlarlar. Özellikle sıcak yaz aylarında spor sürüşü seviyorsanız bunları seçin.
- Deri kayışlı yumuşak köpük kulplar daha rahattır ve direksiyonu birkaç saat tuttuğunuzda elinizi yormaz.
3 Kişisel tercihi düşünün. Seçimlerinizi etkileyen pratik faktörlerin yanı sıra, bir motosikletçi olarak kişisel tercihiniz de dikkate alınmalıdır. Tercihlerinizi aşağıdaki şekillerde tanımlayın:
- Fiyat. Kalemlerin fiyatları çok ucuzdan çok pahalıya kadar değişmektedir. Motosikletinizi nadiren kullanıyorsanız, birkaç ucuz lastik tutamak işinizi görecektir. Ancak, sık sık veya uzun mesafeler kullanıyorsanız, daha pahalı bir şey satın almalısınız.
- Kolaylık. Ellerinizi ve parmaklarınızı olabildiğince rahat tutmak için özel olarak tasarlanmış ergonomik kulpları satın alabilirsiniz. Bununla birlikte, çoğu standart kulplarla rahattır.
- Stil. Özellikle üst fiyat aralığındaki tutuşları düşünüyorsanız, bisikletinizin stilini vurgulayan bir çift kulp seçin.

İpuçları

Hangi tutamakları alacağınıza karar verirken, arkadaşlarınıza farklı şekil ve malzemelerdeki tutuşları test etmeleri için bisiklet sürmelerini sağlayın veya bayiye gidip farklı motosiklet modellerinin test sürüşüne kaydolun.