Değiştirilmiş bir giriş sistemi nasıl kurulur

Video: ROBLOX HESABIM ÇALINDI ve ANINDA KURTARDIM / ROBLOX PIN KODU SIFIRLAMA

İçerik

adımlar
İpuçları
Uyarılar
Neye ihtiyacın var

Cold Air ve Short Ram gibi modifiye edilmiş emme sistemleri, araç performansını iyileştirir ve yakıt tüketimini azaltır. Sessizce sürerseniz, yeni emme sistemi yakıt tasarrufu sağlayabilir. Bu makale genel olarak bir emme sisteminin nasıl değiştirileceğini açıklamaktadır, ancak piyasada birçok araç bulunduğundan ve her biri için birkaç ayar emme sistemi bulunduğundan, belirli bir ürünün kılavuzu çok daha yararlı olacaktır.

adımlar

1 Aracınızın özelliklerini öğrenin. Honda Civic veya Volkswagen Jetta gibi ortak bir modelin sahibiyseniz, yalnızca model yılını, modelini ve motor tipini bilmeniz gerekir. Daha nadir bir modele sahipseniz, uygun parçaları bulmak daha zor olacaktır. Nadir model sahipleri uyarılar bölümünü okumalıdır.
2 Aracınız için piyasada hangi emme sistemlerinin mevcut olduğunu öğrenin ve fiyat ve performans açısından size en uygun olanı seçin. Yeni girişle birlikte komple set, aracınızın özelliklerini ve kurulum prosedürünü açıklayan talimatları içermelidir.
3 Bir soğuk emme sistemi seçmediyseniz, bir sonraki adımı atlayabilirsiniz. Resimde gördüğünüz gibi soğuk hava emiş sistemi seçtiyseniz üstten kurulum yapamayacaksınız. Böyle bir sistemi kurmak için aracın önü kaldırılmalıdır. Yardıma ve iyi bir kaldırmaya ihtiyacınız olacak.
4 Motor tamamen soğuyana kadar bekleyin. İlk önce eksi, genellikle siyah veya şeffaf kabloyu ve ardından artı, genellikle kırmızı kabloyu çıkararak pili ayırın.
5 Fabrika giriş sistemini çıkarın. Bunu yapmak için, hava filtresinin kendisini, ardından hava filtresi muhafazasını ve ardından emme manifolduna giden plastik boruyu çıkarmanız gerekir. Genellikle bu parçalar, bir tornavida ile sıkılan mandallar ve metal kelepçelerle bir arada tutulur. Motor kontrol ünitesine bilgi sağlayan bir veya daha fazla sensörü çıkarmanız gerekecektir. Sensörler çok dikkatli kullanılmalıdır.
6 Orijinal emme sistemini atmayın. Yeni emme sisteminde bir sorun olduğu ortaya çıkarsa, eskisini takabilirsiniz. Yenisinin iyi çalıştığından emin olana kadar orijinal sistemi saklayın.
7 Yeni giriş sistemini monte edin ve kablo bağlarıyla sabitleyin. Bir soğuk emme sistemi satın aldıysanız, kurulumu tamamlamak için büyük olasılıkla arabanın altına girmeniz gerekecektir. Orijinal giriş sisteminden tüm sensörleri yenisine takın. Tüm hava hattını monte ettikten sonra yeni bir hava filtresi takın.
8 Tüm parçaların iyi sabitlendiğini kontrol edin. Hava hattı gevşekse, montaj cıvatalarını daha da sıkın. Kabloları aküye ters sırayla tekrar bağlayın.
9 Yeni şeyi deneyin!

İpuçları

Diğer tüm filtreler gibi, ayar filtrelerinin de periyodik olarak değiştirilmesi ve temizlenmesi gerekir. Temizlemek için herhangi bir öneri olup olmadığını görmek için filtre talimatlarını okuyun.
Emme sistemini değiştirmek oldukça basit bir prosedür olsa da, daha önce hiç yapmadıysanız, daha deneyimli bir arkadaşınızdan doğru yapıp yapmadığınızı görmesini isteyin.
Gelişmiş Motor Yönetimi (AEM), Injen ve K&N gibi çeşitli modeller için modifiye parçalar üreten, dünya çapında tanınan birkaç firma vardır.

Uyarılar

Soğuk hava giriş sistemleri kuruyorsanız, motor bölmesinden hava alınmayacaktır. Bu tür sistemlerde hava girişi ya radyatör ızgarasının yanında ya da tamponun yanında bulunur. Derin bir su birikintisinden geçerken, hava girişinin artık normalden daha düşük olduğunu ve su çekebileceğini unutmayın. Bu, su darbesine ve ciddi motor hasarına neden olabilir. Böyle bir sistem ile su birikintileri arasında hareket ederken çok dikkatli olmalısınız. Bir emniyet valfi takmak sorunu çözmeye yardımcı olacaktır, ancak daha pahalıya mal olacaktır.
Çalışmaya başlamadan önce daima pili çıkarın.
Değiştirilmiş giriş sistemi sadece bir dizi büyük çaplı boru değildir. Mümkün olan en yüksek hava akışını sağlamak için her viraj ve enine kesit dikkatlice hesaplanır. Ev yapımı emme sistemlerinin kullanılması motor performansını olumsuz etkileyebilir ve bazı durumlarda tehlikelidir.