İçerik

• adımlar
• İpuçları
• Uyarılar

İyi sürücülerle sık sık karşılaşılır, nadiren görülür. Yolda herkesle karşılaşabilirsiniz: pervasız gençler ve kamyon şoförlerinden aşırı temkinli ve yavaş emeklilere; aşağıdaki bilgiler iyi bir sürücü olmanıza yardımcı olacaktır.

adımlar

1. 1 Yoğunlaşmak. Etrafınızdaki trafiğe dikkat edin, sık sık dikiz aynalarınıza bakın ve diğer sürücülerin ne yapacağını tahmin edin - bunların hepsi kibar ve güvenilir bir sürücü olmanıza yardımcı olacaktır.
2. 2 Aşırı hızda seyahat ettiğini fark ederseniz, başka bir sürücünün sizi geçmesine izin verin. Bu 1950'lerin drag yarışı değil. Hız ihtiyacı tehlikeli durumlara yol açar. Özellikle biri sizi solluyorsa, daima sağda kalmalısınız. Bir istisna, sola dönüş yapmak istediğinizde veya sola devam edeceğiniz otoyolda bir çıkış olduğunda durumlar olacaktır. Sağ şeritte kalarak, daha yüksek hızlı sürücülerin sizi sağda sollamaya zorlamadan, tehlikeli bir manevra olan sizi soldan güvenli bir şekilde geçmesine izin vereceksiniz.
3. 3 Dönüş sinyallerini doğru zamanda kullanın. Diğer sürücüleri, uygun önlemi alabilmeleri için dönüş yapma veya şerit değiştirme niyetiniz konusunda önceden bilgilendirin. Zaten kırmızı ışıkta durmuşken dönüş sinyalini açmak için iyi bir zaman değil; Bunu önceden yapın ki arkanızdaki sürücü şerit değiştirebilsin ve yeşil ışığın yanmasını beklemesin.
4. 4 Asla bir kavşağın ortasında şerit değiştirmeyin. Ayrıca, kavşağa çıkışı engellememeniz için zaman ayırın.
5. 5 ASLA "sarıya kaymaya" çalışmayın. Sarı ışık yanarsa ve durmak için yeterli alanınız varsa, durun. Bisikletçiler, yayalar ve diğer sürücüler, kırmızı ışık yandığında tamamen durmanızı bekliyor. 1-2 dakika kazanmak için "sarıya atlayarak" hem kendinizi hem de yoldaki diğer kullanıcıları tehlikeye atacaksınız. Buna değmez.
6. 6 Sürücünün tekrar trafiğe çıkmasına izin vermenin çok kibar olduğunu unutmayın. Ancak bunu yapmak için trafikte sert fren yapmamalısınız. Bu, arkanızda şüphelenmeyen bir sürücüyle küçük bir çarpışmaya veya daha kötüsüne neden olabilir. Hareketli trafikte sürücüler ani frenleme beklemiyorlar. Son derece dikkatli olun.
7. 7 Unutma: mesafeyi korumak büyük bir kuraldır. Öndeki araçla aranızda en az 2-4 saniye mesafe bırakın. Mesafeyi kontrol etmek için işaretleri veya yol işaretlerini kullanabilirsiniz.Belki öndeki sürücü aniden fren yaparsa veya durursa, acil bir durumdan kaçınmak için durmak veya şerit değiştirmek için yeterli alana sahip olursunuz. Kar veya yağmur gibi hava koşulları da öndeki aracın savrulması veya kayması durumunda güvenli bir mesafenin korunmasından sorumludur.
8. 8 Unutulmamalıdır ki yerleşim alanlarında çocukların geçen arabalara aldırmadan aniden yola fırlayabildikleri. Çocukların dikkati her şeyden önce yola düşen topa, arkadaşlarına ya da örneğin bisikletle karşıdan karşıya geçmeye çekilir. Bir yerleşim bölgesinde araç kullanırken her zaman yolda nesnelerin veya insanların görünmesini bekleyin.
9. 9 Unutmayın ki kamyonlar bir anda durmak ya da dönmek zordur, buna hepimiz şahit olduk. Römorkla bir kamyonu sollarken, sürücünün fren yapmasının zor olacağını unutmayın. Sollamayı bitirmek için en iyi zaman, kamyonu dikiz aynanızda gördüğünüz zamandır. Çok şeritli trafikte kamyonun yakınında olmaktan kaçının; tır şoförünü aynasında görmüyorsan o da seni görmüyor demektir.
10. 10 Yaşlı sürücülere karşı nazik olun. Yaşlıların da herhangi bir yere seyahat etmek için araba kullanmaları gerekir. Özellikle de başka seçenekleri yoksa. Ancak yaşlıların çoğu, trafiğin daha az yoğun olduğu öğleden sonra ve gün ışığında yola çıkmayı tercih ediyor. Yaşlı bir sürücüyü kovalarken mesafenizi koruyun ve şerit değiştirme gibi beklenmedik manevralara hazırlıklı olun. Bazı yaşlı sürücüler uyarı yapmadan şerit değiştirebilir.
11. 11 Yol çalışması, önünüzde bir polis veya ambulans olduğunu fark ederseniz veya şeridin yavaşlamaya başladığını ve bitişik bir şeridin boş olduğunu fark ederseniz güvenli bir şekilde şerit değiştirmeye çalışın. İleride bir kaza olabilir, trafik sıkışıklığı olabilir ya da biri yol kenarında durmaya karar vermiş ya da arızalanmış olabilir. Şerit değiştirerek kendinizi bir kazadan koruyacak ve tehlikedeki insanlara yardım edeceksiniz.
12. 12 Çoğu sürücünün sadece hedeflerine ulaşmak istediğini anlayın. Kazalar olur, ancak kazaları önlemek veya diğer sürücülerin kaza yapmasını önlemek için atabileceğiniz adımlar vardır. Sürücülerin farklı durumlarda nasıl davrandığını anlayarak, kendiniz daha iyi sürüş yapacaksınız. İyi bir sürücü trafikteki değişiklikleri önceden tahmin etmeyi ve hızı, şeridi ve seyahat yönünü değiştirerek bunlara hazırlanmayı öğrenir.
13. 13 Bir polis memuru tarafından durdurulursanız, ona karşı kibar olun ve kuralların ihlali durumunda yalnızca bir uyarı ile "inebilirsiniz". Bu, ihlalin türüne ve trafik koşullarına bağlı olacaktır. Tüm polis memurları para cezası vermeye istekli değildir.
14. 14 Trafikte olmayan insanları atlatmak için yolun omzunu veya ortasını kullanmayın.

İpuçları

• Bilmediğiniz bir yerde asla arabanızın kapılarını açık bırakmayın.
• Yerleşim yerlerinde çocuklar var. Çocuklar, özellikle yolda tahmin edilemez. Dikkatli olun ve normalden daha yavaş hareket edin.
• Polis de dahil olmak üzere biri sizi durdurursa, pencereyi kişinin ne dediğini duyacak kadar açın ve sizi duymasına izin verin. Kimliğinizi göstermenizi isteyin.
• Direksiyona geçer geçmez kapıları kilitlemeyi alışkanlık haline getirin.
• Arayıp yardım isteyecek bir telefonunuz yoksa, yardıma ihtiyacınız olduğunu belirtmek için arabanızın kaputunu açın. Mümkünse, bozuk arabayı yoldan çekin. Çoğu zaman, diğer sürücüler bunu yapmanıza yardımcı olacaktır.
• Öndeki araca yakın sürmeyin. Önlenebilir bir kazada arabanızı onarmak (veya yaralanmak) için büyük paralar ödemek istemiyorsanız bunu yapmanıza gerek yoktur.
• Hızlı şeritteyseniz, şeritteki diğer arabalardan daha yavaş gitmenize gerek yoktur.Hız sınırını aşmayın, trafik çok hızlı değilse şansınızı bekleyin ve güvenli bir şekilde sürün.
• Arabada boş bir teneke kutu saklayın. Yakıtınız biterse, en yakın benzin istasyonuna yürüyebilir veya diğer sürücülere sorabilirsiniz. Bu durumda, bir teneke kutu kullanışlı olabilir.
• Telefonunuz yoksa, yılın farklı zamanlarında öngörülemeyen durumlara hazırlıklı olmalısınız. Yazın yanınızda bol su, büyük bir acil durum dur işareti ve bir antene bağlayabileceğiniz küçük kırmızı üçgen bir bayrak taşıyın. Kışın sıcak battaniyeler, biraz yiyecek ve su getirin ve yardım gelene kadar alarmlarınızı açık tutun.
• Araçta arıza olduğunu gösteren bir şey gördüğünüzde, bir ses duyduğunuzda veya bir koku aldığınızda, sağa (veya trafiğin soldan aktığı ülkelerde sola) gidin. Bu, bir arıza durumunda kenara çekmeyi kolaylaştıracaktır.
• Arkanızdaki sürücü mesafesini korumuyorsa, öndeki araçla aradaki mesafeyi daha da artırın. Bir kaza durumunda, durmak için daha fazla zamanınız ve yeriniz olacak.
• Bir bip sesi kullanmak tüm durumları düzeltmeyecektir. Bu sizi daha iyi ve daha sakin hissettirebilir, ancak sürücülerin sadece dikkat etmemesi veya sinyali duymaması daha olasıdır.
• Aracınız için her zaman yedek anahtarınız olsun.
• Fren pedalıyla değil, kafanızla düşünün. Tehlikeli durumlara dikkat edin ve yavaşlamaya değil, atlatmaya hazır olun. Hafif sallanmak ve sürmeye devam etmek genellikle sert fren yapmaktan daha iyidir.

Uyarılar

• Kazaları önlemek için dikkatli olun ve her iki hareket yönüne de dikkat edin.
• Bir sürücünün yapması gerektiğini düşündüğünüz şeyi yapmasını asla beklemeyin. Birisi dönüş sinyali verdiyse, hızlanmadan önce dönüşü başlattığından emin olun. Fren lambasının yandığını fark ederseniz, sürücünün fren yaptığından emin olun veya tam tersi: fren lambasının yanmaması, aracın aniden duramayacağı anlamına gelmez.