Araba frenleri nasıl havalandırılır

Video: Fren havası nasıl alınır ? Hava alırken dikkat edilmesi gerekenler ?

İçerik

adımlar
İpuçları
Uyarılar
Neye ihtiyacın var

Arabanızın frenlerini tazelemek için pompalamanız mı gerekiyor? Ya da yakın zamanda fren balatalarınızı değiştirdiğiniz halde pedala bastığınızda frenlerin yeterince sert olmadığını mı hissediyorsunuz? Bazen, fren ana silindir deposundaki fren hidroliği seviyesi çok düştüğünde, hortumlara hava kabarcıkları girerek fren sisteminin genel gücünü azaltır. Fren hidroliği kütlesinden hava tahliyesi, tam hidrolik fren gücünü geri yükleyecektir.Burada, frenlerin nasıl düzgün şekilde havasının alınacağına dair kısa talimatlar bulacaksınız.

adımlar

1 Ana tankın kapağını çıkarın. Bu genellikle siyah kapaklı açık renkli bir tanktır.
2 Eski sıvıyı çıkarın. Eski siyah sıvıyı hazneden mümkün olduğunca çıkarmak için bir şırınga kullanın.
3 Rezervuarı boşaltın. Tüm eski fren hidroliğini çıkardıktan sonra, tank duvarlarındaki çamuru temiz, tüy bırakmayan bir bezle temizleyin. Fren hidroliğinin boyalı yüzeylerle temas etmesine izin vermeyin - boyaya hemen zarar verir.
4 Ana silindiri temiz fren hidroliği ile doldurun. Fren ana silindirinin üst kısmını değiştirin.
5 Fren pedalına birkaç kez (15 veya daha fazla) basın.
6 Çıkış valfini gevşetin. Çıkış cıvatasının boyutuna (genellikle 8 mm) uygun bir anahtar kullanarak valfi gevşetin, ancak kapalı bırakın. Cıvatalara bir gün önceden yağ püskürtürseniz sökmeniz daha kolay olacaktır.
7 Boruyu çıkış valfine bağlayın. Bir parça şeffaf plastik boruyu kesin (akvaryum borusu işe yarayacaktır) ve borunun bir ucunu çıkış cıvatasına geçirin.
- Tüpün diğer ucunu küçük şeffaf bir şişeye yerleştirin, fren hidroliği ile doldurduktan sonra bu, fren silindirine hava girmesini önleyecektir.
8 Fren pedalının altına 1 x 4 blok veya başka bir destek yerleştirin. Bu, pedalın zemine çok yakın bırakılmasının ve frenlerin zamanından önce havasının alınmasının önlenmesine yardımcı olacaktır.
9 Ana silindir haznesini doldurun. Ana haznenin üst kısmını çıkarın ve yeni fren hidroliği ile doldurun.
10 Ana silindir haznesinin üstünü değiştirin.
11 Asistandan sürücü koltuğuna oturmasını isteyin, fren pedalına yavaşça basın ve basılı tutun. Pedal sınıra indirildiğinde asistan "aşağı" diye bağırmalıdır.
- Not: fazla güç uygulamayın. Dur işaretinden önce tamamen durabilmek için basın.
12 Arka yolcu tekerleğinden başlayarak (sol HD araçlar için, arka sağ), hava alma cıvatasını çeyrek tur sola çevirin. Eski sıvı ve hava tüpten şişeye akacaktır. Akışkan akışı durduğunda, çıkış valfini kapatın.
- Not: yardımcınızı, egzoz cıvatasını çeyrek tur çevirdiğinizde fren pedalının aşağı ineceği konusunda uyarın. Bu oldukça doğal.
13 Asistanınıza “Yukarı!”, Böylece şu anda ayağını pedaldan çekti ve böylece yükseldi.
14 Hortumlardan yeni berrak sıvı akana kadar bu işlemi tekrarlayın. Fren pedalına her beş defa bastığınızda hazneye taze sıvı ekleyin. Haznedeki sıvı seviyesinin asla çok düşmesine izin vermeyin, aksi takdirde ana silindire hava çekilir.
15 Çıkış valfini yerine sıkın.
16Sol arka tekerlek için 12-15 arasındaki adımları tekrarlayın.
17Sağ ön tekerlek için 12-15 arası adımları tekrarlayın.
18Sol ön tekerlek için 12-15 arasındaki adımları tekrarlayın.
19 Hazır. Frenlerinizin havası uygun şekilde alındı. Yardımcınıza bir bira veya soda ısmarlayarak teşekkür edin. Yardımı asla hafife almayın.

İpuçları

Daima ana fren silindirinden en uzaktaki tekerleklerle başlayın. Kural olarak, sağ arkadan sol arkaya, sonra ön sağ ve son olarak ön soldur.
Bunu kendi başınıza yapmanız önerilmez, egzoz valfi dişinden hava emilebilir!
Bu prosedürü ilk kez yapıyorsanız, bir profesyonelden size yardım etmesini isteyin.
Çıkış valfinin ucuna küçük bir hortum geçirin. Hortumun ucunu bir şişe fren hidroliğine daldırın. Valfi gevşetin. Ana silindirin dolu olduğundan emin olarak fren pedalına basın.
Çıkış cıvatalarını gevşetmek zor olabilir. Bunları gevşetmek için uygun boyutta bir lokma anahtarı kullanın.
Kilitlenme önleyici frenler için, pompayı ve valfi çalıştırmak için bir tarama aleti gerekebilir.
Autozone gibi mağazalar, plastik ve temizlik kitlerini ucuz bir fiyata (180 RUB'dan daha az) satarlar ve bu çok yardımcı olabilir.
Farklı valf ve sistemlerin kullanılması nedeniyle, daha sonraki bazı araç modelleri, "hava tahliye emri" olarak bilinen özel bir hava tahliye prosedürü gerektirir. Uygun olmayan hava tahliyesi sorunlara veya fren sisteminde hasara yol açabileceğinden, bu prosedüre devam etmeden önce lütfen bir uzmana danışın.

Uyarılar

Fren hidroliği bir arabanın boyasını yiyip bitiriyor. dökmemeye çalışın.
Aracınız için daima üreticinin tavsiye ettiği fren hidroliğini kullanın. Yanlış sıvının (motor yağı gibi) kullanılması frenlerin arızalanmasına neden olabilir. Bir fren arızası durumunda hayatta kalırsanız, oldukça pahalı bazı parçaları değiştirmeniz gerekecektir.
Fren hidroliği hoş olmayan bir şeydir. Onu gözden uzak tutun ve yolunuzdan uzak tutun. Toplamak ve geri dönüştürmek için bir hortum ve kavanoz kullanın.