İçerik

• adımlar
• İpuçları

Birçok motosiklet sahibi için sonbahar, sezonun yakın sonu anlamına gelir, bu da koruma öncesi bakım anlamına gelir. Bu süre zarfında, sıcak bir iklim bölgesinde yaşayan diğer şanslı kişiler tüm yıl boyunca motosiklet sürebilirler. Bu şanslı çemberin bir parçası değilseniz, motosikletinizi korumaya nasıl hazırlayacağınızı bilmeniz çok faydalı olacaktır. Bu makale, bisikletinizi kışa iyi bir şekilde hazırlamak için izleyebileceğiniz adımlar konusunda size rehberlik edecek, böylece gelecek sezona sorunsuz bir şekilde başlayabilirsiniz.

adımlar

1. 1 İhtiyacınız olan tüm araçları toplayın. İhtiyacınız olacak: temiz bezler, bir buji anahtarı, yeni motor yağı, yeni bir yağ filtresi, yağı silindirlere akıtmak için bir yağlayıcı, zincir tahrikiniz varsa zincir yağı, bir yakıt dengeleyici, bir WD-40 kutu, bir motosiklet örtüsü, mutfak örtüsü, lastik bantlar, lastik eldivenler, araba cilası. Ve en önemlisi, burası kış için motosikleti bırakacağınız yerdir. Neme ve kimyasal buharlara yakınlıktan kaçının. Kuru ısıtmalı bir garaj ideal olacaktır.
2. 2 Motosikletinizi iyice yıkayın. Bir deterjan kullanın. Boyayı korumak için motosikletten yol tozunu ve böcekleri temizleyin. Susturucu borusuna su dökmemeye çalışın. Susturucunun iç kısımları ıslanır ve kısa sürede kurumaz ise susturucunun içindeki metal çürümeye başlayacaktır. Ayrıca hava filtresinde nemden kaçınılmalıdır. Filtre ıslaksa, içinden hava iyi geçmez ve motosikleti çalıştırmak zorlaşır. Motosikleti süet bir bezle iyice kurulayın. Tüm metal parçaları özel bir cila ile parlatın. Son olarak, tüm boyalı parçalara araba cilası uygulayın. Zinciri temizleyin. Tüm metal parçaları WD-40 ile kaplayın ve zinciri yağlayın.
3. 3 Yakıt deposuna yakıt dengeleyici ekleyin. Dolu bir benzin deposu doldurun. Yakıt uzun süre durduğunda, uçucu maddeler ondan buharlaşır ve tortuda yağlı ve yapışkan bileşenler kalır, yakıt sistemini tıkayabilirler. Dengeli yakıtın karbüratöre girmesini sağlamak için motoru çalıştırın, ardından motoru kapatın ve soğumasını bekleyin.
4. 4 Motosikletinizde karbüratörlü bir motor varsa, şamandıra haznesini boşaltın. Yakıt hattını ayırın ve yakıtı karbüratörden boşaltın. Tahliye cıvatalarının nerede olduğunu öğrenmek için talimatları okuyun. Motosikletinizin enjeksiyon motoru varsa, boşaltacak hiçbir şeyiniz yoktur.
5. 5 Motor soğuduğunda yağı ve filtreyi değiştirmeye başlayabilirsiniz. Uzun süreli depolama sırasında motor yağında değişiklikler meydana gelir. Eski yağ asidik olabilir ve motor parçalarında aşınma ve yıpranmaya neden olabilir.
6. 6 Bir yağ tenekesi kullanarak ön çatal ayaklarına biraz yağ sürün. Motosikletin üzerine oturun ve yağı bacaklarınıza ve çatala yaymak için sallayın. Böylece yağ keçelerini ve diğer kauçuk aksamları kurumaktan, ayaklarınızı korozyondan koruyacaksınız.
7. 7 Yüksek voltaj kablolarını ayırın ve bujileri dikkatlice çıkarın. Bir yağlayıcı kullanarak silindirlere biraz yağ dökün. Her silindire yaklaşık bir santimetre küp yağ dökün. Yüksek voltaj kablolarını tamamen ayırın ve ardından yağın silindirlere yayılması için marş motoruyla motoru çalıştırın. Başınızı tutun, böylece mum deliklerinden gelen yağ yüzünüze bulaşmasın. Mumları temizleyin ve geri koyun. Yüksek gerilim kabloları takın.
8. 8 Pili çıkarmak iyi bir fikirdir. Bazı pillerin her 4 haftada bir akıllı şarj cihazıyla şarj edilmesi gerekir.Uzun süreli saklama sırasında pil plakalarında sülfat birikintileri pile zarar verebilir. Terminallerde ince bir Vazelin tabakası korozyonu önleyebilir. Bu prosedürler, ilkbaharda motosikletinizi kolayca çalıştırmanıza ve yeni bir akü maliyetinden kaçınmanıza yardımcı olacaktır.
9. 9 Motosikletinizde sıvı soğutma sistemi varsa antifriz seviyesini kontrol edin. Eski antifrizi boşaltın, sistemi yıkayın ve gerekirse yenileriyle doldurun. Antifriz her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Sisteminde düşük seviyede antifriz varken motosikleti kış boyunca bırakmayın, bu korozyona neden olur. Ayrıca diğer tüm sıvıların seviyelerini kontrol edin.
10. 10 Kablolara gres sürün. Amortisörleri ve pivotları yağlayın. Bu tür bir tahrikiniz varsa krank milini yağlayın. Hava ve yakıt filtrelerini temizleyin. Ped aşınmasını kontrol edin. Motosikletinizdeki sarf malzemelerini değiştirin.
11. 11 Tüm deri parçaları temizleyin ve koruyucu uygulayın.
12. 12 Garaj zemini beton ise motosikletin kalın bir halı veya kontrplak levha üzerine yerleştirilmesi tavsiye edilir. Motosikleti nemden koruyacaklar. Bir başka iyi ipucu da, motosikleti tüm ağırlık tekerleklerden kaldırılmış olarak bu konumda depolamaktır. Motosikleti ahşap bir sehpa üzerine yerleştirin ve orta sehpayı kullanın. Motosikletinizi ozon yayan cihazların yanına koymayın: buzdolapları, elektrik motorları, klimalar. Ozon kauçuğa çok zarar verir.
13. 13 Bir bezi yüksek kaliteli motor yağıyla nemlendirin ve tüm metal parçalara ince bir kat yağ uygulamak için kullanın. Egzoz borusuna biraz WD40 püskürtün. Egzoz borusu açıklığını ve hava girişini mutfak sargısı ve lastik bantlarla kapatın. Tüm tahliye hortumlarını ve deliklerini plastik bantla kapatabilirsiniz. Bu, motosikletinizde hiçbir böcek veya hayvanın kışı yaşamamasını sağlayacaktır.
14. 14 Muhafazadan sonra, tüm kış motorda bulunan yağ çok fazla nem içereceğinden, motoru kısa süreliğine çalıştırmaktan kaçınmalısınız.

İpuçları

• Bu basit adımlar, motosikletinizin aylarca kullanılmadığında yaşlanmasını önleyecektir. Kıştan sonra, hava tekrar güzel olduğunda, filmi soyun, motosikleti yıkayın, aküyü takın, tekerlekleri pompalayın ve dışarı çıkın. Şanslı yol!