Bir arabadaki bujileri değiştirmek

Yazar: Christy White
Yaratılış Tarihi: 12 Mayıs Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Buji Değişimi Nasıl Yapılır ?
Video: Buji Değişimi Nasıl Yapılır ?

İçerik

Benzinli ve LPG'li yanmalı motorlar, kısmen bujiler tarafından kontrol edilen kontrollü enerji patlamaları ile çalışır. Bujiler yakıtı ateşlemek için ateşlemeden gelen elektrik akımını kullanır. Bujiler, düzgün çalışan bir yanmalı motorun önemli bir parçasıdır. Bujiler de aşınmaya maruz kalır, ancak neyse ki sorunları teşhis etmek ve doğru aletlere ve bilgiye sahipseniz bujileri değiştirmek zor değildir. Daha fazla bilgi için 1. adıma atlayın.

Adım atmak

Bölüm 1/2: Eski bujilerin çıkarılması

  1. Bujileri bulun (kullanıcı kılavuzuna bakın). Kaputu açtığınızda, motor bölmesinde farklı noktalara giden 4 ila 8 kablolu bir demet göreceksiniz. Bujiler, motor bloğunun yan tarafındaki bu kabloların uçlarındaki kapakların altında bulunur.
    • 4 silindirli bir motor ve sıralı 6 silindirli bir motorla, bujiler motor bloğunun üstünde veya yanında arka arkaya bulunur.
    • V6 ve V8 motorlarda bujiler bloğun iki tarafına dağıtılır.
    • Bazı arabalarda, buji tellerini bulmak için önce bloktan bir kapak çıkarmanız gerekir, bujileri bulmak için bu telleri izleyin.Bujilerin nerede olduğunu, orada kaç tane olduğunu ve bunları çıkarmak için hangi boyutta anahtara ihtiyacınız olduğunu öğrenmek için her zaman kullanıcı el kitabını okuyun. Bujileri değiştirdikten sonra hangi kablonun nereye ait olduğunu kısa sürede öğrenebilmeniz için silindir üzerindeki kabloları numaralandırmak da iyi bir fikirdir. Derhal kablolarda olası hasar ve çatlak olup olmadığını kontrol edin, bu durumda kablolar da değiştirilmelidir.
  2. Bujileri çıkarmadan önce motorun soğumasını bekleyin. Motor bir süre çalıştıktan sonra bujiler, motor bloğu ve egzoz sistemi aşırı derecede ısınır. Bloğa sorunsuz bir şekilde dokunabilmeniz için motor soğuyana kadar bujileri çıkarmayın. Beklerken gerekli araçları toplayın. Bujileri değiştirmek için aşağıdakilere ihtiyacınız vardır:
    • Cırcırlı lokma seti
    • Bir uzantı
    • Genellikle bir lokma seti ile birlikte verilen buji anahtarı
    • Otomobil parçası mağazalarında bulunan bir kalınlık ölçer
  3. Buji üzerindeki elektrotlar arasındaki mesafeyi ölçün. Bu sayı, bujilere ve arabanın türüne bağlı olarak 0,5 ile 0,7 mm arasında olacaktır. Aracınızın türüne göre bujiler için en uygun mesafeyi bulmak için kullanıcı el kitabınızı okuyun ve mesafeyi kontrol etmek için bir kalınlık mastarı kullanın.
    • Elektrotlar arasındaki mesafe çok fazlaysa, ancak buji hala iyi durumda ve ayarlanabilirse, aradaki kalınlık mastarı ile ahşap bir yüzeye bujiye hafifçe vurarak mesafeyi doğru mesafe için kısaltmayı deneyebilirsiniz. Veya yeni bujiler satın alabilirsiniz. Bujileri genellikle her 20.000 km'de bir değiştirmeniz önerilir, ancak doğru aralık için kullanıcı el kitabınıza bakın. Buji değişimi normalde büyük bir servis sırasında yapılır. Bujiler çok pahalı değildir, bu yüzden onları reçetelendiğinden daha sık değiştirmek iyi bir fikir olabilir.
    • Bujilerinizi bundan sonra kendiniz değiştirmeyi planlıyorsanız, sentil gibi iyi aletlere yatırım yapın. Bu, elektrotlar arasındaki mesafeyi ölçmek için kullanabileceğiniz metal bir halkadır. Aşağıdakiler parçalar için de geçerlidir: sadece karşılığını her zaman ödeyen kaliteli parçaları satın alın.
  4. Doğru bujileri satın alın. Hangi bujilere ihtiyacınız olduğunu kullanıcı el kitabında bulabilir veya bir otomobil yedek parça mağazasındaki bir referans kitabından inceleyebilirsiniz. Arabanızın markasını, türünü ve yılını arayın. Platin, itriyum, iridyum, vs.'den yapılmış, fiyatı 2 Euro ile 15 Euro arasında değişen yüzlerce farklı tipte buji bulunmaktadır. Değerli metallerden yapılan bujiler daha pahalıdır, ancak aşınmaya karşı daha dayanıklıdır. Emin değilseniz, bir otomobil yedek parça mağazasına veya markalı bir garaja gidin ve depoya danışın.
    • Eski bujilerinizle aynı bujileri satın almak genellikle iyi bir fikirdir. Asla daha düşük kaliteli bujiler satın almayın ve bunun tersi de geçerlidir: Mevcut bujileriniz yeterince iyiyse daha pahalı bujiler satın almanız gerekmez. Üretici bu tip bujiyi boş yere kurmadı, güvenle kullanabilirsiniz.
    • Sabit mesafeli bujileri veya ayarlanabilir bujileri satın alabilir, bujilerinizi düzenli olarak kontrol edip, uzaktan ayarlamak isteyip istemediğinize kendiniz karar verebilirsiniz. Bunu yapmak istiyorsanız, ayarlanabilir bujiler satın almalısınız. Her durumda, mesafenin araç türünüz için doğru mesafe olup olmadığını kontrol edin. Kendiniz kontrol ederseniz emin olabilirsiniz. Bunları ambalajından çıkarın ve mesafeyi kontrol edin.
  5. Bujileri takmadan önce yağlamayı düşünün. Alüminyum bir motor bloğuna takıyorsanız, kurulumdan önce bujilerin dişlerine çok az miktarda bakır gres uygulayabilirsiniz. Bakır gresi, farklı metaller arasındaki reaksiyonu önler. İleride bujileri çıkarmayı kolaylaştırmak için buji kapağının iç kısmına da az miktarda silikon gres sürebilirsiniz.

İpuçları

  • Bujilere yeni arabalarda ulaşmak genellikle zordur. Önce gizli bujileri, ardından kolay erişilebilir olanları değiştirmeyi düşünün.
  • Bujinin doğru torkla sıkıldığından emin olmak için bir tork anahtarı kullanın. Anahtarı arabanızın özelliklerine göre ayarlayın. Gerekirse, öngörülen zamanı öğrenmek için araç tedarikçisini arayın.
  • İç kaplamalı veya mıknatıslı bir buji anahtarı kullanın, o zaman bujiyi çıkardığınızda veya taktığınızda bujinin anahtardan düşmeyeceğinden emin olabilirsiniz (buji düşerse, mesafeyi tekrar ölçün ve gerekirse ayarlayın. gerekli).
  • Dizel motorlarda bujiler yoktur.
  • Silindir kapağındaki buji deliğine hiçbir şeyin düşmemesine dikkat edin. Bujiyi çıkarmadan önce pisliği temizlemek için bir hava kompresörü kullanın. Deliğe kir düşerse, pistonun havayı ve kiri dışarı itebilmesi için aracı buji olmadan çalıştırın (ancak göz hasarını önlemek için yeterli mesafe bırakın).
  • Normalde, mesafenin yeni bir buji ile ayarlanması gerekmez, ancak mesafeyi ölçmek zarar vermez.
  • Kabloya zarar vereceğinden her zaman yalnızca başlığı çekin ve asla kablonun kendisinden çekmeyin.
  • Araç türünüz için bir bakım kılavuzu satın alın.
  • Buji kıvılcım çıkarmadığında motor çalışıyorsa, buji yakıtla dolar. Bir motorun, tekrar düzgün bir şekilde çalışmadan önce biriken yakıtı yakması bir dakika kadar sürebilir.
  • Doğru bujilere sahip olduğunuzu iki kez kontrol edin. Buji tip numaraları çok benzer olabilir ve yanlış bujilerin takılması birçok soruna neden olabilir.

Uyarılar

  • Bujilerinizi değiştirmeden önce motorun tamamen soğumasını bekleyin. Bujiler ve motor bloğu çok sıcak olabilir ve yanıklara neden olabilir.
  • Çocukları uzak tutun ve gözleriniz için koruyucu giyin.

Gereklilikler

  • Yeni bujiler
  • Uzatma kollu veya buji anahtarlı lokma anahtarı
  • Kalınlık göstergesi (isteğe bağlı)
  • Bakır gresi
  • Silikon gres
  • Koruyucu giysiler: tulumlar, eldivenler ve emniyet gözlükleri