İçerik

• adımlar
• Yöntem 1/3: Yıkayıcı memelerindeki tıkanıklığı giderme
• Yöntem 2/3: Memeleri ıslatma veya değiştirme
• Yöntem 3/3: Yıkayıcı Tüplerin İncelenmesi ve Onarılması

Tıkanmış ön cam yıkayıcı memeleri yaygın bir sorundur. Tipik olarak kaynak, memenin üst kısmında bir tıkanıklık oluşturan ve sıvının ön cama sıçramasını önleyen otomotiv cilası veya verniğidir. Tüm olumsuzluklara rağmen, bu sorunu çözmek yeterince kolaydır. Tıkanıklığın giderilmesi mümkün değilse, memenin değiştirilmesinde de zor olan bir şey yoktur.

adımlar

Yöntem 1/3: Yıkayıcı memelerindeki tıkanıklığı giderme

1. 1 Yıkayıcı pompasını dinleyin. Püskürtme uçlarını temizlemeye başlamadan önce, onları açın ve ön cam yıkama pompasının alçak uğultusunu dinleyin. Püskürtme uçları tıkalıysa, püskürtme yapmamasına rağmen pompanın çalıştığını duyacaksınız.
   • Pompanın açık olduğundan emin değilseniz, bir arkadaşınızdan kaputun yanında durmasını ve arabanın dışından dinlemesini isteyin.
   • Pompanın sesi duyulmuyorsa değiştirilmelidir.
2. 2 Nozulları harici tıkanıklıklar açısından inceleyin. Motor kaputunun üst kısmında, ön camın yakınında bulunan memeleri bulun ve tıkanmanın nedenini araştırın. Çoğu zaman, araba cilası veya verniği, memelerin memelerini tıkayarak sıvının doğru şekilde püskürtülmesini önleyebilir.
   • Püskürtme uçlarını engelleyen cila veya verniği silin.
3. 3 Derin bir tıkanıklığı temizlemek için bir iğne alın. Tıkanıklığı gidermek, nozulu ön cam yıkayıcısını püskürtmek için yeterince temizlemezse, memeleri bir iğne veya iğne ile açmayı deneyin. Çıkarılan kirleri her temizledikten sonra, memenin tüm deliklerinden bir pim itin.
   • Pimi çok derine sokmayın, aksi takdirde daha sonra çekemezsiniz.
   • İğneyi, memenin arkasına çok fazla bastırmayın veya yanlışlıkla ya da nozulu kırmayın.
4. 4 Teli nozuldan geçirin. Pim, enjektördeki tıkanıklığı gidermek için çok kısaysa, kaputun altına gidin ve enjektörün altındaki hortumu ayırın. Ardından ince teli nozülün altından nozüle kadar çekin. Nozulun birden fazla deliği varsa, her iki delik de açık olana kadar teli birkaç kez çekin.
   • Gitar telleri, nozuldan geçebilecek kadar sert olduklarından bu görev için idealdir.
   • Soyulmuş elektrik teli de kullanabilirsiniz.

Yöntem 2/3: Memeleri ıslatma veya değiştirme

1. 1 Hortumu memenin altından ayırın. Nozulun altındaki kauçuk hortum, yalnızca nozul üzerine uyguladığı basınçla yerinde tutulur, bu nedenle nispeten kolaylıkla çıkarılmalıdır.
   • Hortumu meme bölgesinde işaret parmağınız ve baş parmağınızla sıkıştırın ve çıkarmak için kendinize doğru çekin.
   • Hortum sıkışırsa, bir pense alın ve serbest bırakmak için ileri geri bükün.
2. 2 Başlığı başlıktan çıkarmak için pense kullanın. Ön cam yıkayıcı memeleri plastik mandallarla sabitlenmiştir. Bir pense alın ve mandalları memeye bastırın ve ardından yukarı çekin.
   • Mandala basıldığında, enjektör kaputtaki delikten kolayca dışarı çekilmelidir.
   • Nozulları tamamen değiştirmeye karar verirseniz, valfleri kırmaktan korkmayın. Aksi takdirde, onlara zarar vermemeye çalışın.
3. 3 Enjektörleri kaputtan çıkarın. Kaputu tekrar indirin ve enjektörü yukarı doğru çekerek delikten dışarı çekin. Valflerin bakımını zaten yaptıysanız, nozul herhangi bir direnç göstermeden delikten dışarı çıkmalıdır.
   • Enjektör bir yere takılırsa, kaputu açın ve klipsleri tekrar çıkarmak için pense ile sıkın.
   • Püskürtme uçlarını dışarı çekerken kaputtaki boyaya zarar vermemeye dikkat edin.
4. 4 Memeleri bir kase sirke içinde ıslatın. Nozulları bir süre sirke içinde bekleterek nozullardaki tıkanıklıklardan kurtulabilirsiniz. Memeleri sirke içinde biraz hareket ettirin, böylece tıkanıklıklara kesinlikle nüfuz eder. Birkaç dakika sonra, memeleri sirkeden çıkarın ve durulayın.
   • Tıkanıklığın temizlenip temizlenmediğini görmek için duruladıktan sonra memeye üflemeyi deneyin.
   • Enjektör temizse araca iade edin.
5. 5 Yeni yıkayıcı nozulları takın. Yeni yıkayıcı nozulları satın almanız veya temizlenmiş olanları iade etmeniz farketmez, kurulum süreci aynı kalır. Nozullar ön cama bakacak şekilde başlığı kaputun üst kısmındaki delikten geçirin. En altta olduklarında, plastik klipsler ayrılacak ve nozulları yerinde tutacaktır.
   • Nozul yerine oturduğunda, yıkayıcıyı ona bağlayın.
   • Motoru çalıştırın ve doğru çalıştıklarından emin olmak için yeni enjektörleri açın.

Yöntem 3/3: Yıkayıcı Tüplerin İncelenmesi ve Onarılması

1. 1 Yıkama sıvısı deposundaki boruları inceleyin. Yıkayıcı memeleri, yıkama sıvısını ön cama püskürtmezse, sorun, yıkama sıvısı haznesinden memeye giden hortumun kırılması veya bükülmesi olabilir. Boruları tıkanıklık veya hasar açısından inceleyin.
   • Hazneden başlayın ve boruları kapağa bağlı olan nozullara kadar takip edin.
   • Sızıntı, bükülme ve diğer olası hasar belirtilerini arayın.
2. 2 Hortumlardaki tıkanıklığı hava kompresörü ile temizleyin. Hortumlar iyi çalışır durumda görünüyorsa hortumlardan birinde tıkanıklık olabilir. Hortumu memedeki memeden ve haznedeki memeden dışarı çekin ve ardından tıkanıklığı gidermek için boruya bir hava kompresörü veya basınçlı hava üfleyin.
   • Hava borudan geçmezse, değiştirilmesi gerekecektir.
   • Hava borudan serbestçe akıyorsa değiştirin.
3. 3 Hasarlı yıkama sıvısı hortumlarını değiştirin. Hortumdaki tıkanıklığı gideremezseniz, değiştirilmesi gerekecektir. Yerel otomobil parçaları mağazanızdan yeni bir hortum satın alın veya tıkanmış hortumunuzu yanınıza alın ve aynı çapta yedek bir lastik hortum alın. Yeni hortumun uzunluğu, eski hortumun uzunluğuna uygun olmalıdır.
   • Yeni hortumu, eski hortumu çıkardığınız aynı nozullara takın.
   • Hortumu değiştirdikten sonra enjektörlerin çalışmasını tekrar kontrol edin.