İçerik

• İpuçları
• Uyarılar

1 Lastiği değiştirmek için düz, sağlam ve güvenli bir yer bulun. Makinenin yuvarlanmasını önleyecek sağlam bir yüzeye ihtiyacınız olacak. Bir yola yakınsanız, trafikten mümkün olduğunca uzağa park edin ve dörtlü flaşörlerinizi açın. Yumuşak zeminde veya yokuşta durmayın.

2 Park frenini çekin ve makineyi boşa alın. Standart bir aktarma organına sahipseniz, aracınızı birinci veya geri vitese alın.

3 Tekerleklerin altına ağır bir nesne (taş veya yedek lastik gibi) yerleştirin.

4 Yedek lastiğinizi ve krikonuzu alın. Değiştirmek istediğiniz tekerleğin yanındaki araba çerçevesinin altına bir kriko yerleştirin. Krikonun araç çerçevesinin metal parçasıyla temas halinde olduğundan emin olun.

• Birçok aracın altında plastik bir taban bulunur. Krikoyu doğru yere koymazsanız, kaldırmaya başladığınızda plastiği kıracaktır. Krikoyu nereye yerleştireceğinizden emin değilseniz, aracın kullanım kılavuzunu okuyun.
• Modern tek parça araçların çoğunda, ön çamurluğun hemen arkasında veya krikonun yerleştirilmesi gereken arka tekerlek çamurluğunun önünde küçük bir çentik veya çentik bulunur.
• Çoğu kamyonda ve çerçeveli eski araçlarda, çerçeve kirişlerinden birinin altına, ön tekerleğin hemen arkasına veya arka tekerleğin önüne bir kriko yerleştirin.

5 Krikoyu, aracı destekleyene (ancak kaldırmayan) kadar kaldırın. Kriko, aracın altına sıkıca takılmalıdır. Krikonun düz ve zemine dik olduğundan emin olun.

6 Kapağı çıkarın ve somunları saat yönünün tersine çevirerek gevşetin. Onları tamamen sökmeyin, sadece gevşetin. Somunları gevşetirken tekerleği yerde bırakın, böylece tekerleğin kendisi değil, somunlar döner.

• Arabayla birlikte verilen anahtarı veya standart bir Phillips anahtarı alın. Anahtarın farklı uçlarında farklı delik boyutları olabilir. Doğru boyuttaki anahtar, somuna kolayca oturur ve tıkırdamaz.
• Somunları sökmek çok çaba gerektirecektir. Sökemezseniz, tüm vücudunuzla tuşa yaslanın veya tuşa basın (kesinlikle doğru yönde - saat yönünün tersine döndüğünüzden emin olun).
• Bir yıldız anahtar size normal bir anahtardan çok daha fazla tork verecektir.

7 Aracı bir kriko ile kaldırın. Patlak lastiği çıkarabileceğiniz ve bir yedek ile değiştirebileceğiniz bir yüksekliğe yükseltmeniz gerekir.

• Kaldırırken, aracın sağlam bir şekilde ayakta durduğundan emin olun. Herhangi bir hareket fark ederseniz, aracı tamamen kaldırmadan önce krikoyu indirin ve sorunu giderin.
• Krikonun eğildiğini fark ederseniz, indirin ve düz olacak şekilde yeniden konumlandırın.

8 Somunları patlak lastikten tamamen sökün. Somunları saat yönünün tersine çevirerek gevşetin. Somunların geri kalanı için tekrarlayın ve tamamen sökün.

9 Tekerleği çıkarın. Kriko kırılırsa veya hareket ederse aracın eski tekerleğin üzerine düşmesi için aracın altına patlak bir lastik yerleştirin. Krikoyu sağlam, sağlam bir yüzeye yerleştirdiğiniz sürece bu sorunları yaşamamalısınız.

• Pas, tekerleğin sıkışmasına neden olabilir.Gevşetmek için lastiğin iç tarafına lastik bir tokmak veya stepnenin dışına vurabilirsiniz.

10 Stepneyi göbeğe yerleştirin. Önce stepneyi hizalayın ve ardından somunları vidalayın.

11 Somunları sıkılana kadar elle sıkın. Oldukça kolay bükülmeye başlamalılar.

• Somunları yıldız şeklinde olabildiğince sıkı sıkmak için bir anahtar kullanın. Tekerleğin hizada olduğundan emin olmak için somunları eşit şekilde sıkın. Bir somun diğerinin karşısında olacak şekilde yıldız şeklinde sıkarken, her bir somunu yuvalarına sıkıca oturana kadar bir tam tur sıkın.
• Krikoyu hareket ettirebileceğinden çok fazla güç kullanmayın. Aracı indirdikten ve devrilme riski yoksa somunları tekrar sıkın.

12 Arabayı biraz indirin, ancak tekerleği aşırı yüklememek için. Somunları mümkün olduğunca sıkın.

13 Aracı tamamen yere indirin ve krikoyu çıkarın. Somunları sıkmayı bitirin ve kapağı değiştirin.

14 Eski lastiği bagaja koyun ve vulkanize edin. Tamir miktarını öğrenin. Küçük delikler genellikle 15 dolardan daha ucuza mal olur (Amerika'da). Jant tamir edilemezse, onu elden çıkarabilir ve size bir yedek satabilirler.

İpuçları

• Yolda, karanlıkta veya yağmurda yolda bir yerde öğrenmek zorunda kalmamak için, özellikle arabanızla ilgili olan yönler başta olmak üzere, bir tekerleği değiştirmek için tüm adımları hatırlayın.
• Yeterli hava olduğundan emin olmak için yedek lastiğinizi periyodik olarak kontrol edin.
• Tekerlekleriniz kontra somunlarla vidalanmışsa, kilit anahtarını kolayca bulabileceğiniz bir yerde saklamayı unutmayın. Tekerleği değiştirmek için buna ihtiyacınız olacak.
• Somunları gevşetirken veya sıkarken, yıldız anahtarı üzerine bastırabileceğiniz şekilde konumlandırın. Bu sayede sadece kollarınızın gücünü değil, tüm vücut ağırlığınızı kullanmanıza izin vererek olası sırt yaralanma riskini azaltırsınız. Anahtarın kenarına basmak en iyisidir. Ayağınızla bile basabilirsiniz, ancak dengenizi korumayı ve araca yaslanmayı unutmayın.
• Tekerleği üreticinin önerdiği aralıklarla çevirerek, tekerlek değiştirirken sık karşılaşılan bir sorunu önleyebilirsiniz.
• Bazen tekerlekler göbeğe sıkışıp patlak bir lastiğin değiştirilmesini zorlaştırabilir. Tekerlek sıkışırsa, tekerleği gevşetmek için lastik bir balyoz veya küçük bir tahta parçasına ihtiyacınız olacaktır. Bu, lastiği değiştirmeniz gerektiğinde tekerleği çevirerek önlenebilir.
• Somunları tekrar vidalarken tekerleğe eşit şekilde oturduklarından emin olun. Bu, tekerleği hizalayacak ve somunları yerine sıkacaktır.

Uyarılar

• Etrafa bak. Trafiğin yoğun olduğu bir yoldaysanız, özellikle geçen araçlara dikkat edin. Her yıl yüzlerce insan yol kenarında tekerlek değiştirirken ölüyor. Bunu yalnızca son çare olarak yapın.
• Çoğu yedek, uzun yolculuklar ve 80 km / s üzerindeki hızlar için tasarlanmamıştır. Yüksek hızlarda, stepnede patlak da dahil olmak üzere problemler ortaya çıkabilir. Bunun yerine, yavaş ve dikkatli bir şekilde en yakın oto tamirhanesine gidin ve patlak bir lastiği değiştirin.
• Güvenlik nedeniyle, aracı krikoyla kaldırdıktan sonra ancak tekerleği çıkarmadan önce altına bir kütük veya büyük bir taş yerleştirin. Bunu, bir tekerleği değiştirmeniz ve krikonun hareket etmesi veya kırılması durumunda, arabanın sizin yerleştirdiğiniz bir nesnenin üzerine düşmesi için yapın. Çerçevenin yanına veya tekerleğe yakın başka bir desteğin yanına yerleştirin.