Bir araba kliması nasıl düzeltilir

İçerik

adımlar
Yöntem 1/2: Klima nasıl çalışır?
Yöntem 2/2: Klimanın onarılması
İpuçları
Uyarılar

Arabada oturduğunuzda ve sıcaktan yorulduğunuzda bu duyguyu biliyor musunuz? Ve hepsi klimanın çalışmaması nedeniyle .. Bu makaleden klimanın nasıl çalıştığını, arızanın olası nedenlerini ve nasıl düzeltileceğini öğreneceksiniz.

adımlar

Yöntem 1/2: Klima nasıl çalışır?

1 Bir araba kliması aslında standart olmayan bir buzdolabıdır. Temizlerken ve kuruturken yolcu bölmesinden sıcak havayı çekecek ve soğutacak (yoğuşacak) şekilde tasarlanmıştır.
2 Bir klima sisteminin ana bileşenleri şunlardır:
- Kompresör: Soğutucu akışkanın dolaşımından sorumludur.
- Soğutucu: genellikle freon, ısı alır.
- Kondenser: Soğutucuyu gazdan sıvıya çevirerek dönüştürür.
- Genleşme valfi: Evaporatöre giren soğutucu miktarını kontrol eder.
- Evaporatör: ısı eşanjörü, soğutucuyu sıvıdan gaza dönüştürür.
- Alıcı-Kurutucu: Sıvı soğutucu akışkan için bir hazne, onu kirlerden ve sudan temizler.
3 Koşullandırma işlemi. Basınçlı bir kompresör, soğutucu akışkanı bir kondansatöre gönderir (genellikle soğutma sisteminde radyatörün önünde bulunur).
- Kompresör sürekli olarak soğutucuyu sıkıştırır ve sirküle eder. Sıkıştırıldığında, gaz halindeki soğutucu akışkan sıvı bir duruma dönüşür (yoğunlaştırıcıda), ısının serbest bırakılmasıyla bir ısı eşanjörü-yoğunlaştırıcısında yoğunlaşır. Ayrıca, gaz haline ters geçiş sırasında, buharlaştırıcıda ısı emilir. Yolcu bölmesinde bulunan evaporatör, hava sıcaklığını sürekli olarak düşürerek soğutulmuş havayı yolcu bölmesine yönlendirir. Soğutucu, yolcu bölmesinin dışında bulunan bir kondansatöre ve kondansatörden ısı aktarır. Bu döngü sürekli olarak tekrarlanır, yolcu kabininden gelen ısı atmosfere verilir.

Yöntem 2/2: Klimanın onarılması

1 Sistemdeki soğutucu miktarını kontrol edin. Sistemde bir Freon sızıntısı olabilir. Bunu özel floresan mürekkeplerle sisteme ekleyerek kontrol edebilirsiniz. Delik büyükse, basınç küçük olacaktır, kontrol edin.
2 Kompresörün çalıştığından emin olun.
- Arabanızı çalıştırın, klimayı açın ve kaputun altına bakın. Kompresör, doldurma ağzı olmayan bir pompaya benziyor. Her durumda, aracın kullanım kılavuzuna göre yerini bulun.
- Klima açıksa, üfleyici çalışır, ancak kompresör sessizdir, yani birkaç seçenek vardır. Bu bir sigorta sorunu, kablolamada bir arıza, yolcu bölmesinde bozuk bir anahtar veya düşük soğutucu seviyesi olabilir.
3 Tüm olası nedenleri kontrol edin. Bu, yukarıdakilere ek olarak, kırık bir fan kayışı veya bir kompresör arızası olabilir.
4 Soğuk? Sistem hala biraz soğutulmuş hava üretiyorsa, büyük olasılıkla freonunuz bitti. Otomobil bayilerinden satın alınabilir (talimatlı yakıt ikmali kiti).
- Aşırıya kaçmayın! Çok fazla soğutucu yalnızca sistemin verimliliğini düşürür.

İpuçları

Kablo bağlantısının kötü olduğundan şüpheleniyorsanız, kompresöre pozitif akü terminalinden güç vermeyi deneyin.Çalışırsa (motor çalışırken) veya yüksek bir tıklama varsa, her şey çalışır ve kabloları ve sigortaları kontrol etmeniz gerekir. Değilse, büyük olasılıkla kompresörü değiştirmeniz gerekir.
Birkaç çeşit soğutucu vardır. En popüler olanları R134a ve R12'dir. HC12a birçok yerde yasa dışı kabul edilir ve kullanımı cezalandırılabilir.
Klima sistemi için bir yağlayıcı olan soğutucuda özel bir yağ da çözülür.
Klimanın çalışmamasının bir başka olası nedeni de motordan gelen ısıdır. Klima sisteminin yerini kontrol edin ve gerekirse aşırı ısıdan izole etmeye çalışın.

Uyarılar

Klimayı test ederken, kaputun altında dikkatli olun! Fan kanatları sağlığınıza zarar verebilir.
En iyi seçenek, arabayı kanıtlanmış bir araba servisine vermek ve sistemi de bir uzmandan freonla doldurmaktır. Tecrübe ve becerilere sahip olmadan sistemi kendiniz onarmaya başlarsanız, o zaman sadece her şeyi mahvetme şansınız vardır.
Freon kendi başına pratik olarak bir patlamaya yol açamaz, ancak küçük bir odada buharlarının solunması boğulmaya neden olabilir.
Soğutucu, cilt ile temas ederse donmalara da neden olabilir.
Sistemi doğru bağlayın, aksi takdirde hata yapıp yüksek basınçlı bir sisteme bağlarsanız patlama yaşayabilirsiniz.
Freon'u başka bir tiple değiştirirken, onu profesyonellere emanet etmek daha iyidir. Yeni freon, eskisinden sonra çalışmazsa kompresörü yakabilir.