Araba kazalarından nasıl kaçınılır

Yazar: Helen Garcia
Yaratılış Tarihi: 17 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 26 Haziran 2024
Anonim
HELİKOPTER İLE NİNENİN EVİNDEN KAÇTIK! - GRANNY CHAPTER TWO (YENİ SON)
Video: HELİKOPTER İLE NİNENİN EVİNDEN KAÇTIK! - GRANNY CHAPTER TWO (YENİ SON)

İçerik

Her gün araba kazaları oluyor - sadece otoyola çıkın ve her şeyi kendi gözlerinizle göreceksiniz. Sürücü, bir kazanın kurbanı veya suçlusu olmamak için kendisini ve diğer yol kullanıcılarını izlemelidir. Bu sayede hem güvenli bir şekilde araba kullanmayı öğrenmekle kalmayacak, hem de kendinizi gereksiz masraflardan koruyacak ve zamandan tasarruf edeceksiniz.

adımlar

Bölüm 1/3: Sürüş tarzınızı değiştirin

  1. 1 Hızı azaltın. Yüksek hızlarda araç kullanmak reaksiyon süresini kısaltır ve kaza olasılığını artırır. Ne kadar hızlı hareket ederseniz, fren yapmak o kadar zor olur. Yavaşlamak mümkün değilse, yolda kaza riski artar.
    • Polislerin genellikle göze çarpmayan bir yere yerleştirildiğini ve hız yapan sürücülere dikkat edin. Yakalanırsan para cezasına çarptırılırsın. Bu bir kaza değildir, ancak bu tür durumlardan kaçınmak da daha iyidir.
  2. 2 Sıranıza sadık kalın. Güvenli sürüş - diğer sürücülerin geçmesine izin verme ve trafik akışında konumunuzu savunmama istekliliği. Kendinizi göstermenin ve intikam almanın cazibesine karşı koyun ("Ah peki? Şimdi size diğer sürücüleri kesmenin ne demek olduğunu göstereceğim!"). Keskin manevralar yapmaya ve diğerlerini kesmeye gerek yok. Sadece şeridinize sadık kalın. Her zaman diğerlerinden daha acelesi olduğunu düşünen bir şoför olduğu gerçeğini kabul edin. Bu tür sürücülerden uzak durmaya çalışın. “Öğretme” veya “ders verme” arzunuz, onların sürüş tarzlarını hiçbir şekilde değiştirmeyecektir.
    • Genel olarak, sol şeritte sürmemeye çalışın. Bu şeritte kazalar ve olaylar en sık meydana gelir. Acil bir o aniden şerit değiştirmeleri veya yolun kenarına çekin gerektirir doğar Bu durumda, daha fazla “kaçış yollarını” olacaktır.
  3. 3 Her iki elinizi de direksiyon simidinde tutun. Bu, acil bir durumda araba üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmanızı sağlar. Keskin bir dönüş yapmanız gerektiğinde bir elinizin tembelce direksiyon simidi üzerinde durduğunu hayal edin - bu şekilde, yeniden bir araya gelmek ve kendi güvenliğinizi riske atmak zorunda kalarak saniyelerin değerli kesirlerini boşa harcarsınız.
    • Ellerinizi direksiyon simidinde saat 10 ve 14 konumlarında tutun. Bu en rahat pozisyon olmayabilir, ancak aniden yörüngenizi değiştirmeniz gerektiğinde size maksimum esneklik sağlayacaktır.
  4. 4 Mesafeni koru. Önünüzde hareket eden araçlar nasıl yavaşlamaz, önünüzdeki araçla aranızdaki mesafe her zaman en az iki saniye olmalıdır. Aksi takdirde önünüzdeki sürücü sert fren yaparsa zamanında duramazsınız.
    • Mesafe özellikle yoğun trafikte önemlidir. Önünüzdeki sürücü hızlanıyormuş gibi görünebilir, ancak aslında kısa süre sonra tekrar durmak zorunda kalacaktır. Frenleri korumak ve gazdan tasarruf etmek için mesafenizi koruyun. Sürekli fren yapar ve hareket ederseniz, şasiye ek bir yük düşer.
  5. 5 Sinyalleri doğru kullanın. Yolda başka kimse yokmuş gibi görünse bile daima sinyalleri kullanın. Bir manevra sırasında veya sonrasında değil, otoyolda şerit değiştirmeden önce bir dönüş yapın. Diğer sürücülerin ne yapmak istediğinizi bilmesi ve eylemlerinizi dikkate alması için sinyali en az birkaç saniye açın.
    • Otoyoldaki fren işaretlerinin çoğunun ana yoldan çıkışın önünde olduğunu fark ettiniz mi? Mümkün olduğunca dikkatli olmanız gereken yer burasıdır.
  6. 6 Etrafa bak. Önünüzdeki araca bakmanıza gerek yok.Zaman zaman yan aynalara, dikiz aynasına ve önünüzdeki noktaya bakın, 10-15 saniye sonra kendinizi bulacaksınız. Bir kazadan kaçınmak için potansiyel olarak tehlikeli bir durumu fark etmenin tek yolu budur.
    • Diğer sürücülerin hareketlerini tahmin etmeyi öğrenin. Önünüzdeki arabalara bakın, çünkü hareketlerinin doğası sizi birkaç dakika içinde neyin beklediğini söyleyecektir.
    • Ayrıca güvenli bir şekilde şerit değiştirmek için kör noktalara dikkat edin.
  7. 7 Emniyet kemerinizi her zaman takın. Bu kurala her yolda ve her araçta uyulmalıdır. Çoğu ülkenin yasalarına göre, tüm araçlarda takılması gereken emniyet kemerleri bulunur. Emniyet kemerinizi takmak hayatınızı kurtarabilecek birkaç saniye meselesidir.
    • Çocuklar, boyları ve kiloları kendi başlarına oturmalarına izin verene kadar bir portbebede veya araba koltuğunda olmalıdır. Bu genellikle sekiz yaş ve altındaki çocuklar için geçerlidir.
      • Ön yolcu koltuğuna veya hava yastıklı diğer koltuğa asla bir çocuk koltuğu veya portbebe yerleştirmeyin. Kural olarak, çocuklar en az 12 yaşındaysa ön yolcu koltuğuna oturabilir.
  8. 8 Trafikte kaldırım tarafında kalın. Bu şeritte, iki veya dört şeritli trafik olan şehir sokaklarında karşıdan gelen trafikle çarpışma olasılığı azalır. Diğer şeritte araçlar her iki yanınızda olacak ve bu şeritte kaza riski çok daha düşük.
  9. 9 Arabanızı diğer iki araç arasına park edin. Otoparklarda park ederken veya park yerinden ayrılırken genellikle küçük kazalar meydana gelir. Arabanızı komşu yerlerde başka araba olmayan bir yere park ederseniz, diğer sürücüler otoparka girdiklerinde size zarar verebilir ve yanınızda durmaya çalışabilirler. Kaza riskini azaltmak için arabanızı diğer iki araç arasına park edin.

Bölüm 2/3: Dikkatiniz dağılmasın

  1. 1 Her zaman sürmeniz gerekir yolu takip et. Telefonla konuşmanız, bir haritaya bakmanız, bir şeyler atıştırmanız veya müzik çalmanız gerekiyorsa yolun kenarında durun. Başınızı belaya sokmak için bir saniyeliğine dikkatinizin dağılması, yoldaki bir engeli veya önünüzdeki ani fren yapan bir arabayı fark etmemeniz yeterlidir. Acil bir durumda gereksiz konularla dikkatinizin dağılmasından daha kötü bir şey yoktur.
    • Sadece yola göz kulak olmak değil, aynı zamanda dikkatsiz sürücülerden uzak durmak da önemlidir. Mesaj yazan, yemek yiyen veya yola bakmayan sürücülere kapılmamak için %100 dikkatli olun.
  2. 2 Geceleri araba kullanmamaya çalışın. Kazalar çoğunlukla gece ve şafaktan önceki saatlerde meydana gelir. Bunun birkaç nedeni vardır:
    • günün bu saatinde, hava durumuna bakılmaksızın görünürlük azalır;
    • siz ve diğer sürücüler yorgunsunuz, bu da reaksiyonu yavaşlatıyor ve yol tehlikeli hale geliyor;
    • Sarhoş bir sürücüyle karşılaşmanız en olası gecedir.
  3. 3 Araç kullanırken telefonla veya mesajla konuşmayın. Telefonunuza bakmak ve yolu düşünmemek kaza riskini artırır.
    • Örneğin, ABD'de çeyrek cep telefonu kullanımıyla ilgili tüm trafik kazalarının 1.3 milyon kazalar.
  4. 4 Kötü havalarda araç kullanmamaya çalışın. Olumsuz hava koşulları (sis, rüzgar, yağmur ve kar) yoldaki araçların manevra kabiliyetini etkiler (sürücülerin becerilerinden bağımsız olarak). Yakınlarda başka araba olmasa bile, yine de kaza yapma riski vardır. Aşağıdakileri hatırlamak önemlidir:
    • yağmurda veya karda daima ön cam sileceklerini kullanın;
    • “terlememesi” için ısıtılmış bir ön cam kullanın;
    • diğer sürücülerin sizi görebilmesi için farları açın;
    • özellikle arkadan çekişli bir arabada karlı havalarda hiç sürmemeye çalışın ve gerekirse acele etmeyin, gaz ve fren pedalına hafifçe basın, güvenli bir mesafe bırakın.
  5. 5 Sarhoş bir sürücüyle asla arabaya binmeyin. Bugün kimin araba kullanacağına önceden karar verin. Kişi alkollü ise araç kullanmasına izin vermeyin. Taksiler ve toplu taşımanın yanı sıra özel bir “ayık sürücü” hizmeti var. Alkollüyken araba kullanmak için hiçbir sebep yoktur.
    • asla sürmeyin sen düşük alkollü içecekler tüketilir. Bir şişe bira bile koordinasyonu etkiler. Ne de olsa polis ne tür alkollü içki içtiğinle ilgilenmiyor.
  6. 6 Günün herhangi bir saatinde yorgun araba kullanmayın. Yorgunsanız (özellikle narkolepsi veya hızlı uykuya dalma yeteneği ile), tepkileriniz yavaşlar. Beyin tam kapasite ile çalışmaz ve otomatik pilot moduna geçer, bunun sonucunda çevresel uyaranlara hızlı tepki vermeyi bırakırsınız. Böyle bir anda, kişi bunu anlamasa da, acil bir duruma girme riski artar.
    • Bazı ilaçların uyuşukluğa neden olduğunu ve araba kullanmayı tehlikeli hale getirdiğini bilmelisiniz. Size yeni ilaçlar reçete edilirse, doktorunuza araba kullanıp kullanamayacağınızı sorun.
  7. 7 Yaklaşan özel araçlardan haberdar olun. Bu araçlar (başta itfaiye araçları ve ambulanslar olmak üzere) trafik sinyallerine ve yol işaretlerine her zaman uymazlar. Bazen yeşil bir sinyalde bile süremezsiniz. Bazı gelişmiş şehirlerde, aynı zamanda sürücüyü kırmızı bir trafik ışığını açan teknolojiler vardır. Böyle bir durumda, yolun kenarına dönüp özel araçların geçmesine izin vermek daha iyidir.
    • Özel araçlar ve trafik ışıkları uygun cihazlarla donatılmalıdır. Bu tür donanımlar yalnızca bazı şehirlerde ve bazı kavşaklarda mevcuttur. En yaygın olarak kullanılan sistem, özel aracın üst kısmındaki hızlı yanıp sönen beyaz ışıklı ışıkla tanınabilen Opticom'dur ("sarkaç" titreyen ön uzun far değil). Trafik ışığı direğindeki küçük bir alıcı “darbe kodunu” okur ve ardından karşıdan gelen özel araçlar için yeşil, diğer tüm yönler için kırmızı yanar. Bu tür sistemler, özel araçların karıştığı kazaların ve yaralanmaların veya kazaların mağdurlarının sayısını azaltmakta, ayrıca tehlikeli durumlara müdahale etmek için zaman kazandırmaktadır.
    • Özel araçlar, yalnızca bir çağrıya gittiklerinde kavşaklarda trafik ışıklarını kontrol eder. Bu durumda, tüm acil durum ışık ve ses sinyalleri dahil edilmelidir. Tüm özel araçlar kavşaktan geçtikten sonra trafik ışığı normal çalışmasına döner.

Bölüm 3/3: Aracınızı izleyin

  1. 1 Lastiklerin doğru şekilde şişirildiğinden emin olun. Yakın zamanda yapılan bir araştırmaya göre, tüm araçların %5'inde kazadan hemen önce lastik sorunu yaşanıyor. Lastik şişirme oranı önerilen seviyenin yüzde 25'ten fazla altındaysa, lastik durumundan kaynaklanan kaza riski, uygun şekilde şişirilmiş lastiklere göre üç kat daha fazladır.
    • Ayrıca, lastikleri önerilen seviyenin yüzde 25 altına kadar şişirmek, en azından yol tutuşu ve diş dayanıklılığını etkileyecek olan aşırı ısınma ve arıza riskini artırır.
  2. 2 Düzenli olarak muayene olun. Araba mükemmel teknik durumdaysa, teknik bir arıza nedeniyle kaza yapma olasılığı önemli ölçüde azalır. Bir kişi hava durumunu etkileyemez, ancak arabanın durumunu her zaman izleyebilir.
    • Frenleri kontrol edin. Fren sistemi arızası, bir kazaya girmenin kesin yoludur. Planlanmış her bakımda fren balatalarının durumunu kontrol edin.
  3. 3 Ön camınızı ve aynalarınızı temiz tutun. Çok basit - iyi görüş birçok kazayı önler. Yetersiz görüş koşullarında sürücü saniyenin çok az bir kısmını kaybeder ve seyahat yönünü değiştirmek için zamanı yoktur.
    • Aynaları doğru ayarlayın. Sürücü arabanın arkasında, yanında ve kör noktalarda neler olduğunu görmüyorsa kaza olasılığı önemli ölçüde artar.
  4. 4 Ön cam sileceklerinizi düzenli olarak değiştirin. Sileceklerin kötü havalarda (kar veya yağmur) iyi performans göstermesi zorunludur. Aksi takdirde yolu ve arabaları göremeyecek, olası engellere olan mesafeyi belirleyemeyeceksiniz. Bu gibi durumlarda bir kaza öngörülemez.
    • Bunu yardım almadan yapmak kolaydır. Doğru prosedür için makalemizi okuyun.

İpuçları

  • İlkbahar ve yaz, özellikle genç sürücüler için yollarda çok tehlikeli mevsimlerdir. Bu dönemde, bu tür tatiller Zafer Bayramı ve Rusya Günü olarak düşer. İzin günlerinin sayısı ve bununla birlikte kazaların sayısı artıyor.
  • Yaşlı akrabanızın işitme veya görme sorunları varsa ve araba kullanıyorsa, onunla binmemek en iyisidir! Araba kullanmaması veya tekrar direksiyon sınavına girmemesi konusunda ısrar edin.
  • Özel araçların geçmesine izin vermek için sağ şeride geçin! Bu tür araçlar aniden dikiz aynasında görünebilir. Daha büyük bir iyilik için bu kuralı hatırlayın ve bunlara uyun.

Uyarılar

  • Kırmızı trafik ışığından veya dur işaretinden geçmeyin.
  • Emniyet kemeri takmadığınız için para cezasına çarptırılacaksınız.
  • Siren ve ışık sinyali açıksa tüm özel araçları tespit edin ve geçin.