İçerik

• İpuçları
• Uyarılar

1 Sabit vitesli bir bisiklet satın alın. En iyi seçenek, genellikle daha ucuz olan ve müşterinin gereksinimlerine uygun olan eski 10 vitesli bisikleti yeniden inşa etmektir. Çerçevede ayrıca çapraz ve yatay boşluklar olduğundan emin olun (arka tekerlek göbeği montaj braketleri). Dikey olanlar ayar veya zincir gerginliğine izin vermez. Bu nedenle, sabit vitesli veya tek çekişli bir bisiklet için en iyi seçim değildir. Hangi boyutta mekanizmayı kullanacağınıza veya ön fren mi yoksa arka fren mi ekleyeceğinize karar vermelisiniz - çok düşük vites 70 veya sadece ön frenler tipik çözümlerdir. Ya da düzgün ve ucuz bir çerçeve alıp daha kaliteli parçalardan monte edebilirsiniz. "Hodgepodge" un parçaları olan "düzeltmeler" (sabit iletimli) satın alan mağazalar gelecekte genellikle kullanılamaz hale gelir.

• Alternatif olarak, birçok perakendeci sabit dişli bisikletleri makul fiyatlarla sunar. Bisiklet mekaniği hakkında yeterli bilginiz yoksa veya bakımlarına aşina değilseniz, yeni bisikletler eski bir bisikleti seçme, dönüştürme ve tamir etme zorluğunu ortadan kaldırır.

2 "Sadece pedal çevirmeye devam et." Kulağa basit geliyor, ancak bisikletin kontrolü sizde değilse, sizi kontrol edecek ve geri tepecek. Kulağa geldiği kadar kolay değil. Boşta gitmekten veya yüksek hızda koşan bir lokomotif gibi hissetmekten nasıl kaçınabileceğinizi öğrenin. Bütün bunlar anlayana kadar biraz zaman alacak.

3 Rastgele duraklar yapma alıştırması yapın. Frenleri kullanmaya karar verip vermemenize bağlı olarak, bu, kaymayı durdurmak için daha fazla zaman ve/veya beceri gerektirebilir. En azından duraklamaya çalışmanız gerekiyor, ki bu eğlenceli. Bisikletinizden inmek için yavaşlamayı veya durmayı öğrenemezseniz, ciddi şekilde yaralanabilir, hatta ölümcül şekilde yaralanabilirsiniz.

4 E-bisikletinizi ve kalp atış hızı monitörünüzü evde bırakın. Sonuç olarak, bisiklete binmeyi çocukken daha kolay hale getirmektir.

5 Hızı öğrenin. Sabit vitesli bir bisiklette durmak ve hareket etmek daha uzun sürer. İleride yeşil ışığın bittiğini görürseniz, yavaşlamak ve bir sonraki yeşil ışığı durmadan umut etmek daha iyidir, sonra doğru ışığı bekleyin ve kırmızı olduğunda aniden durun.

İpuçları

• El frenlerinin ve kaymanın olmaması diz kapaklarına çok fazla baskı uyguladığından ve diz yaralanmaları olasılığını artırdığından ve ayrıca lastikleri hızla aşındığından, frene sahip olmak harika bir fikirdir. Ancak, bu sadece tek bir görüş.Ve çoğumuz yıllarca frensiz biner ve kayarız ve hiçbir sorunumuz yoktur.
• Yolculuk sırasında kendinize dikkat edin! Parmağınız hareketli zincir ile pinyon pabucu veya halka dişli arasına sıkışırsa onu kaybedebilirsiniz.
• Platform pedalları ile veya ek frenler olmadan sürmek sadece aptalca bir fikir değil, aynı zamanda yaralanma riskidir. Bisikletçinin ayağına uyacak şekilde yapılmış klipsli pedallar ve parmak klipsleri kolay kayma sağlar.
• Kayma sürtünmesi statik sürtünmeden daha az olduğundan, kayma durma mesafesini arttırır. Hızlı bir şekilde durmanız gerekiyorsa, geriye doğru pedal çevirmek (pedal çevirme hareketine direnerek) dizlerinizi kapatmaya çalışmaktan daha iyidir.
• Güvenli, uzak bir alanda eğitim alın. İlk birkaç sürüş birçok yönden şaşırtıcıdır ve sürücünün sizi görmemesi konusunda endişelenmediğiniz bir alanda öğrenmek çok daha güvenlidir.
• Sürüşten önce: Zincirin etrafına hiçbir şeyin (örn. bağcıklar, vb.) sarkmadığından emin olun. Hareket eden parçalara bir şey girerse, yakında toprağın tadına varacaksınız.
• Sabit dişli bisikletlerde genellikle eksantrik tekerlek göbeği yoktur (ve arka tekerlek olmamalıdır), bu nedenle cıvataları gevşetmek ve zincir gerginliğini ayarlamak için 15 mm'lik bir tornavida taşımanız gerekir. Zincir gerginliği çok önemlidir! Onu gergin tutmanız gerekiyor. Zinciri gergin tutmak için vites değiştirici yayı yoktur.
• Her sürüşten önce ve sonra dizlerinizi gerin. Uzun mesafeli bisikletçiler diz ve sırt ağrısından muzdariptir, çünkü eğlence ve profesyonel bir sürüş dizlere ve bele yansır. Germe, ağrıyı ve hasarı büyük ölçüde azaltacaktır. Ayrıca eklem çevresindeki kasların artmasına yardımcı olur.
• Bisiklet üzerinde kendinizi rahat hissettiğiniz anda klipssiz pedallara dönebilirsiniz. Çoğu zaman, herhangi bir spor ayakkabısına (ayakkabı üzerinde sivri uçlu) veya spor ayakkabılara (bağcıkları sokun) binmenize izin veren ters çevrilebilir pedallar kullanılır. Veya kelepçelerle (kafesler, sepetler vb.) sürün. Bu, ayağınızı özel ayakkabı olmadan pedala sabitlemenizi sağlar. Etkili bir şekilde durmak veya yavaşlamak istiyorsanız ayağınızı pedala sabitlemeniz önemlidir.
• Yolda sürmeye hazır olduğunuzdan emin olana kadar yerel parkınızda ıslak çim üzerinde frenleme alıştırması yapın.

Uyarılar

• inişlere dikkat edin. Dağdan inmek, her zaman 120 rpm'nin üzerinde pedal çevirmeniz gerektiği anlamına gelmez. Bu iniş esneklik, denge ve pratik gerektirir. Çalışmalarınızda iyi şanslar!
• Bazı şehirler, freni olmayan veya yalnızca bir freni olan bisikletçiler için makbuz verir. Çoğu şehir yasası, frensiz bisikletleri yasaklar. Bu bilgi için lütfen yerel bisiklet mağazanıza danışın.