Fren ana silindiri nasıl değiştirilir

Yazar: Joan Hall
Yaratılış Tarihi: 26 Şubat 2021
Güncelleme Tarihi: 28 Haziran 2024
Anonim
Fren Ana Merkez Değişim İşlemi | Fren Ana Silindir Değişimi
Video: Fren Ana Merkez Değişim İşlemi | Fren Ana Silindir Değişimi

İçerik

Ayağınıza bastığınızda pedal doğrudan zeminde duruyorsa aracın frenleri beklendiği gibi çalışmaz. Bunun nedeni, ana fren silindirinin arızalanması durumunda fren sisteminde sıvı sızıntısıdır. Ana fren silindiri, bir aracın fren sisteminin önemli bir bileşenidir ve arızalanması durumunda insan güvenliği risk altındadır. Bir tamircinin deneyimi ve uygun becerilerin yanı sıra fren sisteminin çalışma prensibinin farkındalığı, fren ana silindirini bağımsız olarak değiştirmenize ve frenlerin havasını almanıza izin verecektir. Ancak, kendi yeteneklerinize güvenmiyorsanız deneyimli bir oto tamircisinden yardım almanın daha iyi olacağını unutmayın, çünkü hatalı frenler ciddi bir güvenlik riski oluşturur.

adımlar

Bölüm 1/3: Eski fren silindirini çıkarın

  1. 1 Arabanızı park edin ve tulumlarınızı giyin. Aracınızı düz bir zemine park edin. Evin yakınında bir garaj veya park yeri bunun için mükemmeldir. Aracı durdurun, gerekirse park frenini çekin ve anahtarı kontaktan çıkarın. Cildinizi aşındırıcı fren hidroliğine maruz kalmaktan korumak için eldiven ve koruyucu gözlük takın.
    • Araç sıcaksa, çalışmaya başlamadan önce bir saat veya daha fazla soğumasını bekleyin.

    Tavsiye: Aracınızda kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) varsa, bir fren kaçağı bulmak için bir tarama aletine ihtiyacınız olacaktır.Böyle bir cihazınız yoksa, ana silindiri değiştirmek ve fren sistemindeki sızıntıyı gidermek için bir tamirci için arabayı bir araba atölyesine götürmeniz gerekecektir.


  2. 2 Aracın fren sistemi bileşenlerinin yerlerini belirleyin. Kaputu açın ve aracın fren sistemini bulun. Fren hidroliği deposu, tüm fren sisteminin en yüksek noktasında bulunur. Üstte dişli bir kapak bulunur. Dahili bir fren hidroliği seviye sensörüne sahiptir. Fren ana silindirini genellikle doğrudan fren hidroliği deposunun altında bulabilirsiniz. Fren hatları ondan uzaklaşıyor.
    • Kural olarak, fren sistemi ünitesi sürücü tarafında motor siperinin yanında bulunur.
    • Aracınızın markasına göre 2 veya 4 adet fren hidroliği hattı bulabilirsiniz.
  3. 3 Fren hidroliğini hazneden dışarı pompalayın. Dişli kapağı sökün ve şırınga ağzını hazneye yerleştirin. Fren hidroliğini emdirin ve kapaklı bir kaba sıkın. İşlemi tekrarlayın ve bu şekilde mümkün olduğunca fazla sıvı dökün.
    • Eski fren hidroliğini yasal düzenlemelere uygun olarak imha ettiğinizden emin olun.
  4. 4 Fren hidroliği seviye sensörünü ayırın. Araçta yerleşik bir fren güçlendirici varsa, sensöre erişimi kolaylaştırmak için takılı vakum tüpünü ayırın. Emniyet mandalına basın ve fren hidroliği seviye sensörünü ana silindirden dikkatlice ayırın.
  5. 5 Fren hidroliği hatlarını ayırın ve fren servosunu çıkarın. Dökülen fren hidroliğini yakalamak için fren hattı bağlantılarının altına bir bez havlu veya bez yerleştirin. Bağlantıları gevşetmek ve tüm fren hatlarının bağlantısını kesmek için bir İngiliz anahtarı kullanın. Ardından, gerekirse ana silindiri fren güçlendiricisinden ayırmak için bir döner başlık uzantısı kullanın.
    • Çoğu durumda, fren hatlarının bağlantısını kesmek için 10'luk bir anahtar işe yarar.Bunu yapmak için normal bir açık uçlu anahtar yerine açık uçlu bir anahtar kullanmak en iyisidir.
  6. 6 Fren ana silindirini çıkarın. Ana silindiri tutan tüm montaj cıvatalarını sökmek için bir anahtar veya çevirme kafası kullanın. Ayrıca tüm pulları çıkarın. Ardından ana silindiri saplamalardan çekip motor bölmesinden çıkarmak gerekir.

    Tavsiye: Dökülen fren hidroliğini hemen silin. Boyayı bozabileceğinden, araba gövdesindeki sıvıyı durulamak için sabun ve su kullanın.


Bölüm 2/3: Yeni Fren Ana Silindirinin Havasını Alın

  1. 1 Yeni fren silindirini bir mengene içinde bir çalışma tezgahına sabitleyin. Uygun bir tezgah bulun ve ana silindiri ona takın. Dökülen fren hidroliğini toplamak ve çalışma yüzeyine yayılmasını önlemek için ana silindirin altına bir bez yerleştirin.

    Tavsiye: asla yeniden üretilmiş bir ana fren silindiri kullanmayın, bunun yerine yeni bir tane satın alın. Bu biraz daha pahalıya mal olur, ancak yeniden üretilmiş parçalar genellikle iyi performans göstermediğinden zamandan ve hayal kırıklığından tasarruf etmenizi sağlar.

  2. 2 Hazneyi silindire takın ve fren hidroliği ile doldurun. Ana silindir zaten bir hazne ile monte edilmişse şanslısınız. Aksi takdirde, yeni veya daha önce kullanılmış bir tankı kendiniz kurmanız gerekecektir. Ardından hazneyi ve ana silindiri fren hidroliği ile doldurun.
  3. 3 Pistona bastırın, fren hatlarının montaj deliklerini kapatın ve ardından pistonu serbest bırakın. Bu manipülasyonlar sırasında ana silindirin fren hidroliği ile dolu kalması çok önemlidir, aksi takdirde tüm süreci yeniden başlatmanız gerekecektir. Ana silindirin pistonuna bastırın ve aynı anda diğer elinizin parmaklarıyla fren hatlarının tüm açıklıklarını kapatın ve ardından pistonu serbest bırakın.
    • Parmaklar delikleri sıkıca kapatmalıdır, aksi takdirde pistonu serbest bıraktığınızda yuvalardan hava emilecektir.
  4. 4 Sıvı ekleyin ve pistonu tekrar içeri itin, ardından bırakın. Sıvı seviyesi düşerse, fren hattı deliklerini parmaklarınızla sıkıştırırken ana silindire veya hazneye biraz daha ekleyin. Pistona tekrar bastırın ve delikler üzerindeki basıncı hafifçe gevşetin, böylece birkaç damla sıvı dışarı çıkar. Ardından delikleri sıkıca kapatın ve pistonu serbest bırakın.
  5. 5 Her bir delikten sıvı akana kadar işlemi tekrarlayın. Pistonu serbest bırakırken, ana silindir muhafazasına hava girmemesi için deliklerin parmaklarınızla sıkıca kapatıldığından emin olun. Çalışırken hazneye sıvı eklemeye devam edin. Pistona basıldığında her bir delikten fren hidroliği salındığında ana silindir araca montaja hazırdır.
    • Silindirin havasını aldıktan sonra hazneyi kapakla kapatın.

Bölüm 3/3: Yeni bir ana silindir takın ve frenlerin havasını alın

  1. 1 Fren ana silindirini takın ve fren hatlarını bağlayın. Yeni ana silindiri saplamaların üzerine yerleştirin ve koltuğa sıkıca bastırın. Pulları takın ve somunları elle sıkın. Ardından fren borusu somununu ana silindire vidalayın ve elle sıkın.
  2. 2 Fren borusu somunlarını talimatlarda belirtilen önerilere göre sıkın. Hatları normal bir açık uçlu anahtarla sıkın. Somunları, aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen gereksinimlere göre sıkmak için bir anahtar kullanın.
    • Çoğu durumda, somunları 47–61 Newton metre torkla sıkmak gerekir.
  3. 3 Sıvı seviye sensörünü bağlayın ve tankı doldurun. Emniyet mandalını serbest bırakın ve sensörü tekrar takın. Ardından hazne kapağını çıkarın, hazneyi sıvıyla doldurun ve kapağı değiştirin.
    • Fren güçlendiriciyi yeniden takın ve vakum borusunu bağlayın.
  4. 4 Frenleri pompalayın ve sisteme hava girmediğinden emin olun. Yeni bir ana fren silindiri almış olsanız bile, frenlerin havasının alınması gereklidir, çünkü çalışan bir fren sistemi bir güvenlik garantisidir. Aracın fren kaliperlerinden birinin çıkış valfinin üzerine bir parça silikon akvaryum tüpü yerleştirin. Diğer ucunu, fren hidroliği ile doldurulmuş plastik bir şişeye daldırın. Bir asistandan araca binmesini isteyin, fren pedalına basın ve bacağınızı düz konumda tutun. Asistan fren pedalını tutarken:
    • Dişli valfi 1/4 tur gevşetmek için bir lokma anahtar kullanın ve ardından sıvının borudan akması durur durmaz tekrar sıkın.
    • Asistana fren pedalını bırakmasını söyleyin. Ardından aynı dişli valf için tüm işlemi yaklaşık altı kez tekrarlayın. Şimdi, aracın fren kaliperlerinin geri kalanındaki üç dişli valf için tüm işlemi tekrarlayın.
    • Tüm fren kaliperlerinin havasını aldıktan sonra, depo seviyesini kontrol edin ve gerekirse sıvı ekleyin. Ana silindire cıvatalı olan fren hattı bağlantılarından fren hidroliği sızmadığından emin olun.
  5. 5 Frenleri kontrol edin ve düzgün çalıştıklarından emin olun. Kaputu kapatın ve arabayı çalıştırın. Fren pedalına basarken direnç hissetmelisiniz. Frenleri test etmek için ıssız bir yolda yavaş bir sürüş yapın ve kısa bir test sürüşü yapın. Fren sorunları meydana gelirse bir çekici çağırın ve aracı bir tamirhaneye çekin.

İpuçları

  • Ana fren silindirini değiştirmeniz gerekip gerekmediğinden emin değilseniz, sıvı sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Sıvı sızıntısı, derhal değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

Uyarılar

  • Yeni başlayan bir tamirciyseniz, bunu kendiniz yapmaya çalışmayın. Küçük bir hata bile sizin ve çevrenizdeki herkes için ölümcül olabilir. Fren sistemi bir arabanın en önemli parçalarından biridir. Yeteneklerinize %100 güvenmiyorsanız, yedek parçaları atölyeye götürün!

Neye ihtiyacın var

  • Eldivenler
  • Koruyucu gözlük
  • Açık uçlu anahtar
  • Döner kafa uzantısı
  • Normal kutu anahtarı
  • Yeni fren ana silindiri
  • Fren hidroliği
  • paçavra
  • Lokma anahtar
  • Akvaryum Silikon Tüpler
  • Plastik şişe