İçerik

• adımlar
• Bölüm 1 / 2: Farları kontrol etme
• Bölüm 2/2: Kontrol kolundaki semboller

Farlar tüm araçlar için önemli bir güvenlik özelliğidir. Farları nasıl açacağınızı bilmek kolay olduğu kadar önemlidir.

adımlar

Bölüm 1 / 2: Farları kontrol etme

1. 1 Far kontrollerini bulun. Her şey arabanın markasına bağlı, ancak kontroller için birkaç ortak yerleşim var. Direksiyon simidinin yanındaki gösterge panosuna veya kontrol çubuğuna dikkat edin.
   • Bazı üreticiler, sürücünün solundaki ön panelin hemen altına ayrı bir far kontrol paneli yerleştirir. Çoğu zaman, bu tasarım daha büyük bir torpido alanına sahip daha büyük otomobillerde bulunur. Salıncak saplı küçük bir panel bulun. Gösterge ışıklarının standart sembolleri bir daire içinde farklı mesafelere yerleştirilmelidir.
   • Diğer üreticiler far kontrollerini direksiyon simidinin tabanına bağlı kollara yerleştirir. Kol, direksiyon simidinin soluna veya sağına yerleştirilebilir ve döner far kontrol düğmesi, kolun kenarına daha yakındır. Bu far kontrol çubuğunun standart sembolleri olmalıdır.
2. 2 KAPALI konumunu bulun.". Far kontrolü varsayılan olarak KAPALI olarak ayarlanmıştır. Farları doğru zamanda kapatabilmeniz için bu konumu gösteren sembole ve tutamak üzerindeki konumuna dikkat edin.
   • KAPALI konum genellikle döner düğmenin en solunda veya altında bulunur. Sembol olarak açık veya gölgesiz bir daire kullanılır.
   • Günümüzde birçok araç, motor çalıştırıldığında ve farlar kapatıldığında otomatik olarak yanan “park lambaları” ile donatılmıştır. Farlar kapalıyken arabanın önünde hala bir ışık görüyorsanız, o zaman park lambaları olmalıdır.
   • Motoru kapatmadan önce daima farlarınızı kapatın. Motor kapalıyken açık kalırlarsa akü boşalır ve motoru çalıştıramazsınız. Farları kapatmayı ve aküyü tamamen boşaltmayı unutursanız, arabayı sadece sarsarak veya başkasının aküsünden çalıştırabilirsiniz.
3. 3 Kolu doğru sembole çevirin. Döner kumanda kolunu başparmağınız ve işaret parmağınız arasında sıkıştırın ve istediğiniz konuma döndürün. Konumlar farklı simgelerle gösterilir ve farklı konumlar arasında geçiş yaparken bir tıklama hissetmeniz gerekir.
   • Birincisi genellikle park lambasıdır (park lambaları). Bu konumda farlar önde turuncu, arkada kırmızı renkte parlıyor.
   • Bunu genellikle "kısa huzme" takip eder. Bu konumda, diğer araçlar sizden 60 metreden daha yakınken yoğun trafik için tasarlanmış farlar minimum parlaklıkta öne ve yana doğru ışık yayar.
   • Döner düğme üzerinde bir "sis lambası" konumu da olabilir, ancak bazı otomobil üreticileri sis lambası kontrolünü far kontrollerinin yanında ayrı bir düğmeye yerleştirir. Sis farları aşağı doğru yönlendirilmiş geniş bir huzme kullanır. Sis, yağmur, kar yağışı ve toz fırtınası gibi düşük görüş koşullarında kullanılmalıdır.
   • Uzun huzme kontrolü genellikle olumsuzluk ana far anahtarına yerleştirildi. Bu eleman genellikle direksiyon kolonu kolunda, bazen dönüş sinyali kolunda bulunur, ancak asla direksiyon kolonu anahtarında bulunmaz. Uzun huzme, dönüş sinyali koluna ileri veya geri basılarak veya çekilerek açılabilir. Daha yoğun bir ışığa ve daha fazla yol parlamasına sahiptir, bu nedenle uzun farlar yalnızca yakınlarda başka araç olmadığında kullanılmalıdır.
4. 4 Her şeyin beklendiği gibi çalıştığından emin olun. Şüpheniz varsa, aracınızın kolu farklı konumlara kaydırmaya nasıl tepki verdiğini ampirik olarak test edin.
   • Bir yardımcınız varsa, ondan arabanın önünde durmasını isteyin. Asistanı duyabilmek için pencereyi açın, ardından döner düğmeyi farklı konumlara getirin. Her pozisyondan sonra duraklayın ve yardımcınıza hangi ışığın yandığını sorun.
   • Asistanınız yoksa, bir garajın, duvarın veya başka bir yapının yanına park edin. Ardından döner düğmeyi farklı konumlara getirin ve ışığın önünüzdeki yüzeye yansımasını izleyin. Yansıyan ışığın parlaklığı ile tüm konumları belirleyebileceksiniz.
5. 5 Farları ne zaman kullanacağınızı bilin. Görüş düşük olduğunda farlar açık olmalıdır. Önünüzde 150–300 metre mesafede yolun bir bölümünü göremiyorsanız, farları yakmanın zamanı geldi.
   • Geceleri farlar her zaman açık olmalıdır. Yoğun trafikte kısa huzmeyi kullanın ve diğer durumlarda uzun huzmeyi kullanın.
   • Ayrıca şafakta ve alacakaranlıkta farlarınızı açın. Bazı doğal ışıkta bile, binalardan ve diğer yapılardan gelen koyu gölgeler diğer araçların görmesini zorlaştırabilir. Bu saatlerde en azından kısa far açık olmalıdır.
   • Sis farlarınızı kötü havalarda açın: yağmur, kar, sis veya toz fırtınaları. Uzun huzmeli farların yansıması ve parlaklığı bu koşullar altında diğer sürücülerin gözlerini kamaştırabileceğinden uzun huzmeyi açmayın.

Bölüm 2/2: Kontrol kolundaki semboller

1. 1 Döner düğme üzerindeki ana sembole bakın. Çoğu far kontrolünde standart bir far sembolü bulunur. Döner düğmenin bir tarafında bulun.
   • Standart far sembolü güneşe veya baş aşağı bir ampule benziyor.
   • Far döner düğmelerinin çoğunda standart sembolün yanında kapalı bir daire bulunur. Bu daire, tutamağın çeşitli konumların değiştirildiği tarafını gösterir. Kapalı daireyi istediğiniz farların konumunun önüne ayarlayın.
2. 2 Her sembolün anlamını belirleyin. Her kol konumu, farklı üreticilerin otomobillerinde çok fazla farklılık göstermeyen belirli bir sembolle gösterilir.
   • Aracınızda park lambaları (motor kapalıyken açılabilen kısa huzmeli farlar) varsa, bunlar, sembolün yuvarlak tarafından uzanan birkaç çizgi ile “p” harfine benzer bir sembolle tanımlanacaktır. .
   • Kısa Far sembolü yuvarlak bir üçgen veya büyük harfli İngilizce "D" harfine benziyor. Aşağı doğru çizgiler, sembolün düz tarafından uzanır.
   • Sis lambası sembolü, kısa far sembolü ile aynı şekle ve aşağı bakan çizgilere sahiptir. Bu durumda, eğimli çizgilerin ortasından düz bir dalgalı çizgi geçmelidir.
   • Uzun Far sembolü de yuvarlak bir üçgen veya büyük harf D gibi görünür, ancak düz taraftan uzanan çizgiler yatay olacaktır.
3. 3 Gösterge panelindeki uyarı sembollerine dikkat edin. Elektronik veya dijital gösterge paneli olan araçlarda, bazı araç ışıklarının düzgün çalışmaması durumunda uyarı ışıkları yanabilir. Bu uyarı lambalarından biri yanıp sönerse, çalışmayan elemanın onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
   • Farlar düzgün çalışmıyorsa, gösterge panelinde ünlem işareti (!) veya üstü çizili sembol (X) bulunan standart bir far anahtarı simgesi görüntülenebilir.
   • Bu sembollerin yerine ünlem işaretli kısa huzme sembolü görüntülenebilir.