İçerik

• adımlar
• Yöntem 1/3: Geniş sırtlı kauçuk
• Yöntem 2/3: Sığ Lastik Sırtı
• Yöntem 3/3: Zincirler ve Kelepçeler
• İpuçları
• Uyarılar
• Neye ihtiyacın var

Kışın güvenle sürmek için tekerleklerinizin buzda ve karda bile iyi bir tutuşa ihtiyacı vardır. Çivili lastiklere para harcamak istemiyorsanız, kendiniz yapabilirsiniz.

adımlar

Yöntem 1/3: Geniş sırtlı kauçuk

1. 1 İhtiyacınız olan her şeyi satın alın.
2. 2 Çivilemek istediğiniz lastiğin sivri uçlarını delmek için çok ince bir matkap ucu kullanın.
3. 3 Kendinden kılavuzlu bir vidayı içeriden vidalayın. Delik lastiğe dik değilse, vida yana yapışacaktır.
   • Bir delik açın ve kendiliğinden kılavuzlanan vidayı hemen vidalayın. Önce delikleri delip ardından kendinden kılavuzlu vidaları vidalarsanız, delikleri bulmak çok zor olacaktır.
4. 4 Lastiğin iç yüzeyini güçlendirilmiş bantla yapıştırın, bazı durumlarda iki kat bant kullanmak daha iyidir. Bisiklet mağazalarında Slime veya Mr. Tuffy, kamerayı korumak için bant yerine kullanılabilirler.
5. 5 Lastiği jantın üzerine yerleştirin. Lastiği takmak bir kirpiyle savaşmak gibi olacak, bu yüzden ellerinize dikkat edin.

Yöntem 2/3: Sığ Lastik Sırtı

1. 1 Tekerlekleri bisikletten çıkarın ve ardından lastiği jantlardan çıkarın.
2. 2 Cıvataları vidalayabileceğiniz bir yer bulun. Lastik çiviler arasında bir yer seçin, merkeze daha yakın ve kenarlardan biraz daha yakın yerler seçmeye çalışın.
3. 3 Çivileri koymak istediğiniz yeri bir işaretleyici ile işaretleyin ve orada delikler açın. Daha küçük delikler açın, cıvataları vidalamak biraz zaman alabilir, ancak düşmeyeceklerdir.
4. 4 Cıvataları dişleri dışa bakacak şekilde vidalayın, ardından somunları dışarıdan vidalayın. Fındık çivi görevi görecektir.
5. 5 Lastiğin içini iki kat bantla yapıştırın.
6. 6 Lastikleri jantların üzerinden geçirin ve tekerlekleri bisiklete geri koyun.

Yöntem 3/3: Zincirler ve Kelepçeler

1. 1 Bu yöntem çok daha basittir, ancak yalnızca jant freni olmayan bisikletler için uygundur.
2. 2 İhtiyacınız olan her şeyi satın alın.
3. 3 Tekerlekleri bisikletten çıkarın ve jantın ve lastiğin çevresini ölçün.
4. 4 Zincir parçalarını gerekli uzunlukta kesin.
5. 5 Jant ve lastiğin etrafına sarılı zincir parçalarını metal klips veya tel ile sabitleyin. Zinciri cıvata ve somunlarla da sıkabilirsiniz.
6. 6 Tekerlekleri bisiklete geri yerleştirin. Bu bir sorun olmamalı, ancak tekerlekler durmazsa çamurlukları çıkarın.

İpuçları

• Uzun zaman alacağına hazırlanın.
• Daha az tekerlek basıncı pompalayın: 37-42 PSI, kaygan yüzeylerde çekişi bile artırır.
• Buzda sürüş için ön kısımda zincire sarılmış ince bir tekerlek çok uygundur. Bir tekerleğin etrafına bir bisiklet zinciri nasıl sarılır, aşağıya bakın.
  
  
  • Eski bir bisiklet zinciriniz varsa, ince bir tur tekerleğini saracak kadar uzun. Bunu yapmak için bir zincir sıkmaya ihtiyacınız var.
  • Tekerleği indirin ve zinciri takın. Tekerleği şişirin ve basınç, zinciri yerinde tutacaktır. Bu yöntem iki sıra diken etkisi verir.
  • Ön tekerlekte bir zincir ve arka tekerlekte basit yüksek sırt kauçuğu ile normal şekilde sürebilir ve dönebilirsiniz. Ön tekerlekteki zincir iyi frenleme sağlar.
• Kramponlar kar, kum, çamur, çimen ve diğer benzer yüzeylerde sürmek için mükemmeldir. Ancak bisikletler gevşek çakıllar için iyi değildir, bu yüzden etrafından dolaşmaya çalışın. Sivri uçlar, ravi veya küçük parke taşlarının üzerinden geçmenize yardımcı olmaz.
• Astar, uzunlamasına kesilerek eski bir bölmeden yapılabilir. Yeni boruyu eskisinin üzerine sarın ve lastiğin içine koyun. Bazen viski bandından bile daha iyidir.

Uyarılar

• Bu çok güvenli bir bisiklet modifikasyonu değil, bu yüzden bunu kendi sorumluluğunuzda yaparsınız. Dışarısı kış lastikleri olmadan bisiklet sürmek için çok kaygansa, bisiklet sürmek çok kaygan olabilir. Bu durumda, başka bir ulaşım şekli seçmek daha iyidir.
• Kendinden kılavuzlu vida, kamerayı banttan veya eski kameranın astarından bile delebilir.
• Saplamalar sadece dağ bisikleti tekerlekleri için uygundur. Bunu zaten 27 mm olan lastiklerde yapmanız önerilmez.
• Uygun olmayan lastik basıncı düşmeye neden olabilir.
• Üçüncü yöntem, önce zinciri çıkarmanız gerekeceğinden, delinme durumunda kameranın değiştirilmesini zorlaştıracaktır.
• Bu yöntem iç lastiksiz lastikler için uygun değildir. Lastiği delerek gerginliği kırarsınız ve tekerlekteki basınç tutmaz.

Neye ihtiyacın var

• Yöntem 1:
  • en derin dişe sahip lastik
  • kısa düz başlı vida kutusu, ahşap vidalar yapacak
• Yöntem 2:
  • bisiklet lastikleri
  • 40-200 kısa cıvata ve uygun somunlar. Uzun veya geniş cıvatalar veya uzun somunlar kullanmayın. Kısa cıvataları ve geniş somunları alın. Somunlar 1 cm'den yüksek olmamalıdır.
• Yöntem 3:
  • Bisiklet zinciri.
  • Çelik ataşlar, tel veya cıvata ve somunlar.