İçerik

• adımlar
• Bölüm 1/3: Şarj cihazını bağlamadan önce
• Bölüm 2/3: Şarj cihazını bağlama
• Bölüm 3/3: Şarj Cihazının Bağlantısını Kesme
• İpuçları
• Uyarılar
• Neye ihtiyacın var

Akü, araca araç için gerekli gücü sağlar, ayrıca araç çalıştırılmadığında elektrikli ekipmanlara da güç sağlar. Araç aküsü genellikle alternatör tarafından sürüş sırasında şarj edilse de, akünün tamamen boşaldığı ve bir şarj cihazına bağlanması gerektiği zamanlar vardır. Şarj cihazını boşalmış bir aküye bağlamak çok dikkatli olmayı gerektirir, aksi takdirde aküye zarar verebilir veya yaralanabilirsiniz.

adımlar

Bölüm 1/3: Şarj cihazını bağlamadan önce

1. 1 Pil ve şarj cihazı özelliklerini kontrol edin. Şarj cihazı, akü için talimatları ve akünün bir parçası olduğu aracın kullanım kılavuzunu okuyun.
2. 2 İyi havalandırılmış bir alan seçin. İyi havalandırılan bir alanda, hidrojen daha iyi dağılır, bu da pil elektrolitini bölmelerinin içindeki sülfürik asitten serbest bırakır. Hidrojenin uçuculuğu, pilin patlayabileceği anlamına gelir.
   • Bu nedenle pili şarj ederken daima koruyucu gözlük takın. Ayrıca benzin, yanıcı maddeler veya ateşleme kaynakları (sigara, kibrit veya çakmak) gibi diğer uçucu maddeleri daima aküden uzak tutun.
3. 3 Akünün hangi terminalinin araca topraklandığını belirleyin. Akü, araç şasisine bağlanarak topraklanır. Çoğu araçta, negatif terminal toprak terminalidir. Terminal türünü tanımlamanın birkaç yolu vardır:
   • İşaretlere bir göz atın. POS, P veya + işareti, terminalin pozitif olduğu ve NEG, N veya - negatif olduğu anlamına gelir.
   • Terminallerin çapını karşılaştırın. Çoğu durumda, pozitif terminal, negatif terminalden daha kalındır.
   • Terminallere kablolar bağlıysa, renklerine bakın. Pozitif terminale bağlanan kablo kırmızı, negatif terminale bağlanan kablo ise siyah olmalıdır.
4. 4 Yeniden şarj etmek için aküyü araçtan çıkarmanız gerekip gerekmediğini belirleyin. Bu bilgiler aracın kılavuzunda belirtilmelidir.
   • Şarj edilmekte olan pil tekneden çıkarılırsa, onu çıkarmanız ve karada şarj etmeniz gerekir, tabii ki teknenin içinde pilin şarj edilebileceği bir şarj cihazınız ve diğer ekipmanlarınız yoksa.

Bölüm 2/3: Şarj cihazını bağlama

1. 1 Tüm araç ekipmanlarını kapatın.
2. 2 Araç aküsü kablolarını ayırın. Pili çıkarmadan önce, önce kabloyu topraklama terminalinden, ardından kabloyu güç terminalinden ayırmalısınız.
3. 3 Gerekirse aküyü araçtan çıkarın.
   • Aküyü araçtan şarj cihazına taşımak için akü taşıyıcısını kullanın. Bu, pil kutuplarında basınç oluşmasını ve pili elle taşımanız durumunda oluşabilecek havalandırma kapaklarından pil asidi dökülmelerini önlemeye yardımcı olacaktır.
4. 4 Akü terminallerini temizleyin. Terminalleri korozyona karşı temizlemek ve üzerlerine dökülmüş olabilecek sülfürik asidi nötralize etmek için kabartma tozu ve su solüsyonu kullanın. Solüsyonu eski bir diş fırçası ile uygulayabilirsiniz.
   • Küçük korozyon belirtileri yuvarlak bir tel fırça ile akü terminallerine yerleştirilip temizlenerek giderilebilir. Böyle bir fırçayı herhangi bir otomobil parçası mağazasından satın alabilirsiniz.
   • Terminalleri temizledikten hemen sonra gözlerinize, burnunuza veya ağzınıza dokunmayın. Katılaşmış sülfürik asit olduğu için terminallerde olabilecek beyaz çiçeğe dokunmayın.
5. 5 Su belirtilen seviyeye ulaşana kadar her pil bölmesine damıtılmış su dökün. Bu, hidrojeni bölmelerden dağıtacaktır. Bu adımı yalnızca bakım gerektirmeyen bir piliniz varsa gerçekleştirin. Aksi takdirde, üreticinin talimatlarını izleyin.
   • Bölme kapaklarını suyla doldurduktan sonra kapatın. Bazen piller alev tutucularla donatılabilir. Bataryanızın alev tutucu kapakları yoksa, ıslak bir bez alın ve kapakların üzerine yerleştirin.
   • Pil bölmesi kapakları kapalıysa bunlara dokunmayın.
6. 6 Şarj cihazını, kablolarının izin verdiği ölçüde aküden uzağa yerleştirin. Böylece havadaki sülfürik asit buharlarından cihazın zarar görme olasılığını azaltmış olursunuz.
   • Şarj cihazını doğrudan pilin üstüne veya altına yerleştirmeyin.
7. 7 Şarj cihazı çıkış voltajı anahtarını istenen voltaj konumuna ayarlayın. Akü kutusunda voltaj verisi yoksa, bunlar aracın kılavuzunda olabilir.
   • Şarj cihazınızda voltaj regülatörü varsa önce en düşük şarj seviyesine ayarlayın.
8. 8 Şarj cihazının klipslerini aküye bağlayın. Önce klipsi topraksız bir terminale (genellikle pozitif terminal) bağlayın. Klipsin topraklama terminaline bağlanması, akünün araçta olmasına veya araçtan çıkarılmış olmasına bağlıdır.
   • Akü araçtan çıkarılırsa, şasi terminaline en az 60 cm uzunluğunda bir takviye kablosu veya yalıtımlı akü kablosu bağlamanız ve ardından şarj klipsini bu kabloya bağlamanız gerekir.
   • Akü araçtan çıkarılmamışsa, motor bloğunun veya şasinin kalın metal kısmına başka bir kablo bağlayın.
9. 9 Şarj cihazının fişini bir elektrik prizine takın. Şarj cihazının topraklı bir fişi olmalı ve bu nedenle uygun bir topraklı prize takılmalıdır. Pil paketini tamamen şarj olana kadar bırakın. Pili önerilen şarj süresine göre veya şarj göstergesi pilin tamamen şarj olduğunu gösterene kadar şarj edin.
   • Uzatma kablosunu yalnızca kesinlikle gerekli olduğunda kullanın. Bir uzatma kablosu bağlamanız gerekiyorsa, bunun da topraklanması gerekir ve şarj cihazına bağlanmak için bir adaptöre ihtiyaç duymaz. Uzatma kablosu da şarj cihazının amperine dayanacak kadar büyük olmalıdır.

Bölüm 3/3: Şarj Cihazının Bağlantısını Kesme

1. 1 Fişi çıkarın.
2. 2 Klipsleri şarj cihazından çıkarın. Klipsi önce topraklama terminalinden ve ardından topraklamasız terminalden ayırmalısınız.
3. 3 Çıkarılmışsa pil takımını araca geri koyun.
4. 4 Araba kablosunu bağlayın. Kabloyu önce topraksız terminale, ardından toprak terminaline bağlayın.
   • Bazı şarj cihazlarında motor çalıştırma işlevi vardır. Cihazınızda bir tane varsa, motoru çalıştırdığınızda aküye bağlı bırakabilirsiniz. Aksi takdirde, motoru çalıştırmadan önce şarj cihazının bağlantısını kesmeniz gerekir. Ancak, kaput açıkken veya kapağı çıkarılmış durumdayken aracı çalıştırırsanız, motor parçalarına dokunmayın.

İpuçları

• Akülerin şarj süreleri yedek kapasite seviyelerine, motosikletler, bahçe traktörleri ve derin devirli akülerin şarj süreleri ise amper-saat seviyelerine bağlıdır.
• Şarj klipslerini aküye takarken, tam oturduklarından emin olmak için birkaç kez döndürün.
• Koruyucu gözlük taksanız bile, şarj cihazına bağlarken pilden uzak durun.
• Pilinizin kapakları kapalıysa, pilin durumunu gösteren bir göstergesi de olabilir. Gösterge su seviyesinin düşük olduğunu gösteriyorsa pili değiştirmeniz gerekir.

Uyarılar

• Pili şarj cihazına bağlamadan önce tüm yüzükleri, bilezikleri, kolyeleri ve diğer metal takıları çıkarın. Hepsi, dekorasyonun eriyeceği ve kendinizi yakacağınız için kısa devreye yol açabilir.
• Daha yüksek bir akım seviyesi pili daha hızlı şarj ederken, çok yüksek bir seviye pili aşırı ısıtır ve ona zarar verir. Tavsiye edilen şarj seviyesini asla aşmayın ve pil çok ısınırsa, devam etmeden önce şarjı durdurun ve soğumasını bekleyin.
• Metal bir aletin aynı anda iki terminale dokunmasına asla izin vermeyin.
• Sızan akü asidini temizlemek için elinizde yeterli miktarda sabun ve temiz su bulundurun. Asit temas ederse cildi veya giysileri hemen yıkayın. Akü asidi gözünüze bulaşırsa, hemen soğuk suyla 15 dakika yıkayın ve tıbbi yardım alın.

Neye ihtiyacın var

• Şarj cihazı
• Atlama kablosu veya 6 awg akü kablosu (aküyü arabanın dışında şarj ederken)
• Topraklamalı uzatma kablosu (gerekirse)
• Pil taşıyıcı (pilin şarj olması için hareket ettirilmesi gerekiyorsa)
• Koruyucu gözlük
• Su ve sabun