İçerik

• Adımlar
• Tavsiye
• Uyarı
• Neye ihtiyacın var

Rüzgar türbini, yel değirmenine benzer basit bir mekanik cihazdır. Türbin kanatlarını hareket ettiren hava akımı döner ve bu hareketin mekanik enerjisi türbin şaftı boyunca iletilir. Türbin mili, diğer jeneratör bileşenlerini döndürür, eviniz için temiz enerji (yenilenebilir enerji) oluşturur ve elektrik faturalarınızı azaltır. Alternatif olarak türbin, hırdavatçılarda bulunabilecek basit malzemelerden yapılabilir.

Adımlar

Bölüm 1/5: Rüzgar türbini kurulum planı

1. 

   Türbini yerleştirmeyi planladığınız ortalama rüzgar hızını belirleyin. Verimli enerji üretimi için türbin minimum 11-16 km / saat rüzgar hızına ihtiyaç duyar. Çoğu türbin, 19-32 km / s arasındaki rüzgar hızlarında en iyi performansı gösterir. Yaşadığınız yerde ortalama yıllık rüzgar hızını bulmak için, ortalama rüzgar hızlarını belirten çevrimiçi bir rüzgar haritasını kontrol edebilirsiniz.
   • Ayrıca türbin sahasındaki rüzgar hızını ölçen rüzgar ölçer adı verilen bir rüzgar hızı ölçer de satın alabilirsiniz. Bunu bir süre her gün yapın.
   • O yerdeki rüzgar hızı nispeten sabitse, rüzgar hızı mevsimlere göre oldukça değişse de, bir aylık ölçümler fazlasıyla yeterlidir. Daha sonra türbini oraya yerleştirmenin makul olup olmadığını görmek için rakamların ortalamasını hesaplarsınız.

2. 

   
   
   Rüzgar türbinleriyle ilgili yasalar oluşturmayı düşünün. Her bölgenin farklı inşaat kanunları vardır, bu nedenle türbininizin kanunları çiğnemediğinden emin olmak için düzenleyicilere danışın. Bazı yasalar, türbinler arasındaki minimum mesafenin yanı sıra türbinden mülk sınırına olan minimum mesafeyi de düzenler. Yerel yasalar, bir türbin tasarlarken dikkate alınması gereken yükseklik sınırları da koyabilir.
   • Tasarım ve inşaata çok fazla zaman harcamadan önce komşunuzla bir türbin inşası hakkında konuşmalısınız. Bu şekilde, rüzgar türbinleri hakkındaki endişelerini giderebilir ve gürültü ve radyo dalgalarını (radyo ve televizyon) bozma potansiyeli hakkındaki yanlış algıları ortadan kaldırabilirsiniz.

3. 

   
   
   Türbin alanı değerlendirmesi. Türbinin kendisi çok fazla alana ihtiyaç duymasa da, komşularla olası çatışmalardan kaçınmak için 3 kiliwat üretme kapasitesine sahip bir türbin için minimum 0,2 hektar ve güç çıkışı olan bir türbin için 0,4 hektar ayırmanız önerilir. 10 kilovata kadar. Evlerin ve ağaçların rüzgarı engellememesi için alan yüksekliği de yükseklikte türbinler inşa edebilecek kadar olmalıdır.

4. 

   
   
   Önceden yapılmış veya ev yapımı türbin kanatları kullanın. Kullanılması amaçlanan türbin kanadı tipi ve kanat yapısı, genel türbin tasarımı üzerinde bir etkiye sahip olabilir. Eski çiftlik yel değirmenleri esasen mile bağlı küçük yelkenlerdi, ancak rüzgar türbini dev pervanelere benziyordu ve damla şeklinde büyük kanatları vardı. Düzgün çalışması için bıçaklar doğru boyutta ve aralıkta olmalıdır.
   • Kanatları kendiniz yapmak isterseniz ahşap veya PVC boruların kesitli kısımlarından yapabilirsiniz. Çevrimiçi olarak "ev yapımı rüzgar türbini kanatları" anahtar kelimesini kullanarak talimatları bulabilirsiniz.
   • Kendi kanatlarınızı satın alıp almadığınıza bakılmaksızın, genellikle bir rüzgar türbini için 3 kanadınız vardır. 2 veya 4 gibi çift sayıda kanat kullanmak, türbini dönerken titreşime daha yatkın hale getirecektir. Kanat sayısının artırılması torku artırır, ancak türbinin daha yavaş dönmesine neden olabilir.
   • Türbin kanatları, kürek gibi ev ürünlerinden de yapılabilir. Bu yöntemi takip ediyorsanız, sert bir kürek seçin, o zaman ahşap sapı metal haddeleme gibi daha dayanıklı bir malzeme ile değiştirmelisiniz.

5. 

   Jeneratörü seçin. Elektrik üretmek için bir rüzgar türbinini bir jeneratöre bağlamanız gerekir. Jeneratörlerin çoğu doğru akımdır (DC), yani evinize elektrik sağlamak için, bu jeneratörü dahili cihazlar için alternatif akım (AC) üretmek üzere bir dönüştürücüye bağlamanız gerekir. ev.
   • Akı, güçlü bir elektrik alanı oluşturacak kadar güçlü olmasa da, jeneratör olarak bir DC motor kullanabilirsiniz.
   • Jeneratör elektrik üretmek için rotasyona (bu durumda türbin kanatlarının hareketine) ve manyetik kuvvete bağlıdır. Önceden hazırlanmış bir jeneratör, yeni başlayanlar için en kolay seçenektir, ancak İnternette "rüzgar türbini jeneratörleri yapma" dokümantasyonu için arama yaparak kendinizinkini yapabilirsiniz.
   • Bir DC jeneratörü almaya karar verirseniz, yüksek voltajlı ve amperli, yavaş dönüş hızına sahip olanı seçin (birkaç bin rpm yerine birkaç yüz). Sürekli olarak minimum 12 voltluk bir akım oluşturmanız gerekir.
   • Her voltaj yükselişinde invertörleri ve aküyü korumak için jeneratör bakım aküsüne ve jeneratör ile konvertör arasına yerleştirilmiş şarj kontrol cihazına bağlanmalıdır. Bu ayrıca, düşük rüzgar zamanlarında dönüştürücüye güç sağlanmasına yardımcı olur.
   • Rüzgar türbini jeneratörü olarak araba jeneratörü kullanmamalısınız. Rüzgar türbinlerinden çok daha hızlı dönüş hızları gerektirirler.
   İlan

Bölüm 2/5: Dikey eksenli bir rüzgar türbininin krank mili ve krankının montajı

1. 

   Makaranın montajı. İş milini şaft tabanına kaynaklamanız gerekir, ancak önceden hazırlanmış birçok rüzgar türbini seti iki parçayı zaten birbirine kaynaklamaktadır. Türbinleri satın alınan gevşek parçalardan veya fazla parçalardan monte ediyorsanız, kaynak yapmadan önce özel gözlük, eldiven, gömlek ve bot gibi koruyucu giysiler giydiğinizden emin olun.
   • İş milini monte ettikten sonra, geri kalanını o mile monte edebilirsiniz. Bu proje üzerinde kendiniz çalışıyorsanız, bu genellikle bir türbini monte etmenin en verimli yoludur.

2. 

   Dişli tekeri milin üzerine kaydırın. Mil / zincir dişlisinin sürtünmesini ve hasar görmesini önlemek için, bu iki parça arasına bir yatak takılması önerilir. Yatağı şaftın konik ucuna mil tabanından geçirin ve yatak halkasını, milin daha kalın konumunda sabitlenene kadar mil tabanına doğru kaydırın. Daha sonra dişli teker topuzları yukarı bakacak şekilde dişli tekeri yatak üzerindeki yerine kaydırın.
   • Yataktan mil tabanına olan mesafe yaklaşık 10,2 cm'dir. Rüzgar kuvvetli bir şekilde estiğinde türbin eğilerek kanadın şaftı kesmesine ve hasar görmesine neden olabilir.
   • Komple bir set satın almazsanız ve kendinizinkini yapmazsanız, 4'e 4 (4 cıvata-4 inç) römork zincir dişlisi kullanmayı düşünün. 4'ü 4'e zincir dişlisi, otomobil parçaları mağazaları gibi römorkların yedek parça mağazalarında mevcuttur.

3. 

   Alt kadranı dişliye takın. Döner tabla, dişli çıkıntılı topuzlara kaydırmak için deliklere ve krankı ona bağlamak için çıkıntılı kulaklara sahip olmalıdır. Eğiriciyi dişli topuzlarına takın ve yerine sabitleyin. Döner tablayı zincir dişlisi üzerinde hizaladıktan sonra, önce elle bijon somunu ile sabitleyeceksiniz, ardından makara anahtarını kullanarak sıkın.

4. 

   Krankı bağlayın. Her türbin kanadı için iki krankınız vardır, bu da üç kanatlı bir türbin için toplam altı krank anlamına gelir. Krankı alt krankın kulaklarına bağlamak için cıvatalara ve alt el çarkını üst koldan ayırmak için bir yastığa ihtiyacınız vardır. Sonra:
   • Bir cıvatayı döner tabla kulağındaki bir deliğe kaydırın, krank kolunu bu cıvataya kancalayın, ara parçayı cıvataya itin, ikinci krank cıvatasını cıvataya geçirin ve iki krank cıvatasını birlikte kelepçelemek için üst döndürücüyü kullanın. Yastık. Alt disk ve üst disk, krankı bağlayan aynı sayıda kulakla aynı şekle sahip olmalıdır.
   • Döner tablayı yerinde tutmak için üst dişliyi elle vidalayın, ardından ilk krank takımının kalan cıvatalarını sıkın. Bu işlemi tüm kranklar için tekrarlayın.
   • Tüm el çarkları alt ve üst döndürücü arasına sıkıştırıldıktan sonra, cıvataları sıkmak için makara anahtarını kullanın. Cıvataları sıktıktan sonra, alt kadran, üst kadran ve krank çarkları, yatak üzerindeki zincir dişlisi ile kolay dönüşe hazır hale gelir.
   • Türbin yapısı sürekli olarak rüzgar ve diğer çevresel faktörlerden etkileneceğinden cıvata ile el çarkı arasındaki bağ sıkı olmalıdır. Güvenli bir bağ sağlamak için, donanım mağazalarında satılan bir vida dişi kilitleme çözümünün kullanılması önerilir.

5. 

   Üst döner tablaya dört pim takın. Bu pimler dişli olacak ve her bir pim 6cm uzunluğunda ve 0.635cm kalınlığında olacaktır. Bu pimleri gerekli uzunlukta kesmek için demir testeresi kullanmanız gerekebilir. Ardından, pimler milin etrafına eşit bir şekilde dağılacak şekilde kolu üst döner tablanın üst kısmına doğru uzatın.
   • Pimi döner tablaya yalnızca, her bir pim dikey ve sağlam olacak şekilde yeterince derin vidalayın. Tüm pimler, döner tabladan eşit uzunlukta çıkıntı yapmalıdır.
   • Dübelleri kesmek için demir testeresi kullanıyorsanız, dişe zarar vermekten kaçının. Hasarlı dişler, diğer parçaları takmanıza engel olacaktır.
   • El çarklarını birbirine bağlayan cıvataların yanı sıra pimleri de sağlam bir şekilde takmanız gerekir. Son olarak pimlere iplik kilitleme çözümünü eklemelisiniz.
   İlan

Bölüm 3/5: Dikey eksenli bir rüzgar türbininin mıknatısının montajı

1. 

   Alt mıknatıs rotorunu pimlere takın. 5cm x 2,5cm x 1,25cm boyutlarında rotor diski, epoksi kaplama ve neodim mıknatıslar ile kendi alt rotorunuzu ve üst rotorunuzu yapabilir veya önceden hazırlanmış bir ürün satın alabilirsiniz. rüzgar türbini setinde veya rüzgar türbini parça üreticisinden satın alın. Mıknatısları yukarı doğru yönlendirerek, mıknatıs rotorunun alt diskini döner tablaya sıkıca tutturduğunuz dört cıvatayla eşleştirin.
   • İster kendiniz yapın ister önceden hazırlanmış bir mıknatıs rotoru kullanın, bağımsız mıknatıs çubuklarını veya mıknatıs rotor plakalarını tutarken her zaman dikkatli olun. Manyetik kuvvetleri o kadar güçlüdür ki, dikkatsizce kullanırsanız ciddi yaralanmalara neden olabilir.
   • Neodim mıknatıs oldukça kırılgandır. 24 bara, üst rotor için 12 bara ve alt rotor için 12 bara ihtiyacınız olacak, ancak plaka montajı sırasında mıknatısın kırılması durumunda ekstra satın almalısınız. Bu mıknatıslar çevrimiçi olarak satılmaktadır.

2. 

   Gerekirse mıknatıs rotorunu yapın. Bir mıknatıs rotoru ile birlikte gelen setin tamamını satın alırsanız, yukarıda açıklandığı gibi pimlere takmanız yeterlidir. Ev yapımı bir rotor için, mıknatıs çubuklarını rotorun kenarına eşit olarak dağıtmanız gerekir. Mıknatısın yanlış yerleştirilmesini ve rotora zarar vermesini önlemek için, mıknatısın konumunu karton veya düz kağıt üzerine çizin.
   • Bu kağıt parçası mıknatısın yerleştirilmediği rotorun ortasına yerleştirilecektir. Merkezden kağıdın kenarına doğru olan çizgiler, mıknatısı rotorun neresine yerleştirmeniz gerektiğini gösterir. Kağıt parçasını sabitlemek için bant kullanabilir ve bu kağıt örneklerine çevrimiçi olarak başvurabilirsiniz.
   • Kuruluma başlamadan önce mıknatısın polaritesini işaretlemek için bir işaretçi kullanmalısınız. Mıknatıslar birbirini çekiyorsa ve polariteyi ayırt edemiyorsanız, buzlu şeker çubuğuna küçük bir mıknatıs uygulayarak bir test aracı yapın.
   • Test aracının "N" tarafını neodim mıknatıs üzerinde kaydırın. Bir kuvvet hissederseniz, mıknatısın o tarafı aşırıdır. Yerçekimini hissediyorsanız, o taraf zıt kutupludur.
   • Mıknatısı takmak için bezelye büyüklüğünde epoksi boya kullanın. Plakaya yerleştirmeden önce mıknatısın yüzeyine boya sürersiniz.
   • Parmaklarınızı mıknatıs ile rotor arasındaki boşluktan dikkatlice uzak tutun, mıknatıs çubuğunu yavaşça rotor plakasının köşesine hareket ettirin. Mıknatıs diskin yüzeyine yapışmalıdır, ardından numune kağıdındaki çizgiyi takip ederek onu yerine kaydırabilirsiniz.

3. 

   Ara parçaları mandala yerleştirin. Bir yastık oluşturmak için 0,375 cm kalınlığında bir metal boru kullanabilir ve 3,175 cm uzunluğunda parçalar halinde kesebilirsiniz. Minderin uzunluğunu olabildiğince doğru kestiniz. Ara parçaları mıknatıs rotor yüzeyindeki çıkıntılı mandala kaydırın.
   • Eşit olmayan ara parça boyutu, üst mıknatıs rotorunun eğilmesine neden olabilir. Bu tehlikelidir ve türbin verimliliğini de olumsuz etkileyebilir.
   • Minderin üzerindeki pimin fazlalığı yalnızca 2,5 cm'den biraz fazla olmalıdır. Üst mıknatıslı rotor sıkma cıvatası kayışı için iki rotor arasındaki tüm bileşenlerle birlikte fazladan boşluk vardır.

4. 

   Statoru alt mıknatıs rotorunun üstüne yerleştirin. Stator, jeneratörlerde çok önemli rol oynayan birçok metal bobinden oluşur. Rüzgar türbini kiti ile birlikte gelir, ya rüzgar türbini parça üreticisinden satın alırsınız ya da kendiniz inşa edebilirsiniz. Merkezi milin etrafındaki pimler, statorun merkezine yerleştirilecektir ve statoru mile doğru ortalamanız gerekir.
   • Stator, her biri 320 tur bakır tel içeren üç adet 24 ayar bakır bobinden oluşan üç kirişten oluşur. Stator inşa etmek zaman alıcıdır ve kolay değildir.
   • Kendi statorunuzu yapmaya karar verirseniz, "rüzgar türbini statörü nasıl yapılır" anahtar kelimesiyle çevrimiçi bir nasıl yapılır kılavuzu bulabilirsiniz.

5. 

   Evde stator coaster inşa edin. Atık ahşap ve çivilerden stator sarma makineleri yapabilirsiniz. İki parça kontrplağı dört çivi ile iki parça arasındaki boşluk yaklaşık 2,5 cm olacak şekilde birleştirin. Mıknatısın boyutuna karşılık gelen bir dikdörtgene dört çivi yerleştirilmelidir. Daha sonra bir stator oluşturmak için bakır teli kolayca sarabilirsiniz.
   • Statorun yapımı sırasında sarımın başlangıcını ve sonunu takip etmelisiniz. Her rulo aynı yönde sarılmalıdır. Her bir bobini sarmaya başlamadan önce bir parça renkli elektrik bandı uygulamanız önerilir.
   • Bobinin sarıldıktan sonra dışarı çıkmasını önlemek için, tüm bobini elektrik bandı ile yapıştırmak ve dışarıya iki kat epoksi daha boyamak iyi bir fikirdir. Epoksi kaplamadan sonra, statorun boya kutusu etiketinde belirtilen süre boyunca yağlı kağıt üzerinde kurumasına izin verin.

6. 

   Üst mıknatıs rotorunu takın.Özellikle dikkatli olunBu, bir rüzgar türbini yapısının en tehlikeli kısımlarından biridir. Makaranın her iki tarafında statorun üstüne dört parça tahta koyun, altına kalın kereste ve üstüne ince tahta yerleştirin. Üstteki tahta parçası 2 x 4 boyutunda olmalıdır.
   • Üst mıknatıs rotorunu parmaklar istiflenmiş ahşap parçalar arasındaki boşlukta kalacak şekilde tutun ve üst rotoru yavaşça alt rotorun üstüne yerleştirin. Kurulum sırasında üst rotoru pimlerle hizalamaya çalışın.
   • Manyetik alan, rotoru üzerinde tutacak ve onu daha önce yerleştirilmiş ahşap plakaların içine çekecektir. Daha sonra, her bir tahta parçasını dışarı kaydırarak üst rotoru mandalların üzerine indirirsiniz. İlk önce, her bir tahta parçasını sırayla kaydırın.
   • Üst rotoru yerine getirmek için bu işlemi alttaki ahşap parçalarla tekrarlayın. Ardından, rotoru sıkmak için pimlere altıgen cıvatayı vidalayın. Tamamlandığında, üst rotor ara parçalar üzerinde durmalıdır ve pim çubuğunda yalnızca küçük bir miktar kalmalıdır.
   • Manyetik kuvvet çok güçlü olduğu için tahta parçalarını rotordan çıkarmak için sallamanız gerekebilir.
   İlan

Bölüm 4/5: Türbinin ana yapısının tamamlanması

1. 

   Türbin yapısını makaradan çıkarın. Daha sonra mili kuleye bağlayacaksınız. Kule içine montaj için türbin yapısını mil ile tutarsanız iş çok zor olacaktır. Daha sonra kuleye sığması için yapıyı tersine çevirmeniz gerekir.
   • Yapıyı (dişli, el çarkı, mıknatıs rotoru, stator ve ilgili tüm parçalar dahil) dikey bir hareketle makaradan kaldırın. Ardından türbin bağını, dişli yukarı bakacak şekilde başka bir yere yerleştirin.

2. 

   Şaftı kuleye kaynak yapın. Komple bir setiniz varsa (genellikle ticari olarak temin edilebilir) iş mili tabanını kuleye kaynaklamak. Ancak kule, kalın metal boruların üstüne tutturulmuş metal bir plakadan da yapılabilir. Bir türbin üzerindeki rüzgar etkisine dayanacak kadar kalın metal borular kullandığınızdan emin olun.
   • Kule sağlam bir temel üzerine kurulmalıdır. Daha fazla stabilite için kule alanına beton dökmelisiniz.

3. 

   Mil ve stator desteğini takın. Bu destek, bilezik gibi mile oturmalıdır. Daha sonra dirsek tespit civatasını kuleye takarsınız. Ardından 0,375 cm kalınlığındaki dişli çubuğu 11 cm uzunluğunda dört bölüme ayırın. Önce diş kilitleme çözümünü kullanın, ardından dişli bölümleri yukarı bakacak şekilde standın dışına bağlamak için bir somun ve bir kanat kullanın.
   • Somunu diş çubuğundaki dişin üstünden yaklaşık olarak vidalamalısınız. Somunlar, dişli çubuk onu yerinde tutarken stator konumunu ayarlamanıza izin verecektir.

4. 

   Debriyaj halkasını mile takın. Montajdan önce, debriyaj halkasına bol miktarda normal yatak gresi sürdünüz. Gresleme tamamlandıktan sonra, yatak halkasını milin tabanına kadar makaraya kaydırın.
   • Parmağınızla yatak halkasına gres uygulayabilirsiniz. Yatağı gresledikten ve makaraya taktıktan sonra ellerinizi silmeye hazır bir mendil veya bez bulundurun.

5. 

   Türbinin ana yapısını monte edin. Ana yapıyı dişli tarafı yukarı bakacak şekilde kaldırın ve debriyaj yatağı halkası altında olacak şekilde milin üzerine yerleştirin. Stator üzerine montaj delikleri, daha önce desteğe sıktığınız dişli çubuklarla eşleşmelidir.
   • Yapıyı yerine yerleştirdikten sonra, dişli kapağına bir konik yatak halkası eklemeniz gerekecektir. Montajdan önce rulman bileziğindeki geleneksel yatakları greslemeyi unutmayın.
   • Çiçek somununu yatağın üstüne sabitlemelisiniz ve bu elle kolayca yapılabilir.
   • Somunu kolayca vidalayamazsanız, somundaki boşluk makaradaki delikle eşleşene kadar çevirin. Bu deliğe bir anahtar kaydırın ve çiçek somununu sabitlemek için anahtar bacak bükücüyü kullanın.

6. 

   Türbin yapımını tamamlamak için statoru sıkın ve gres kapağını takın. Statoru yapıya sabitlemek için her dişli çubuk için bir altıgen somun kullanın. Ardından, stator doğrudan iki mıknatıs rotoru arasında olana kadar stator kelepçe somununu ayarlamak için iki tokayı kullanın.
   • Mikro stator tamamlandıktan sonra, yapılması gereken tek şey dişlinin tepesine gres kapağını eklemektir ve türbin yapısı tamamlanır.
   İlan

Bölüm 5/5: Bir türbinin elektrik bileşenlerinin montajı

1. 

   Şarj cihazı kontrol cihazını bataryaya veya devreye bağlayın. Şarj kontrol cihazını bir rüzgar türbinine bağlamadan önce aküye bağlamak aşırı voltaj oluşumunu önler. Dolayısıyla bu, cihaza zarar gelmesini önleyecektir.

2. 

   Korumalı güç kablosunu şarj kontrol cihazına bağlayın. Bu tel, elektriği jeneratörden şarj kontrol cihazına aktarır. Oradan elektrik aküye veya devreye aktarılır.
   • İki özdeş yalıtımlı segmente sahip bir güç kablosu modeli kullanmalı veya taşınabilir bir prizden bir kablo kullanmalı ve istenirse fişi kesmelisiniz.

3. 

   Teli tabandan geçirin ve kule şaftından geçin. Güç kablosunu kulenin altından türbin yapısına yönlendirin. Teli kuleden geçirmeye yardımcı olması için bir kılavuz tel veya bir şerit metre kullanmanız gerekebilir. Ardından güç kablosunu jeneratöre bağlayın.

4. 

   Aküye veya elektrik devresine bağlayın. Jeneratörü şarj kontrol cihazına bağladıktan ve kule pimlerinden kablolamadan sonra, iç devreyi türbinden gelen güç hattına bağlamaya hazırsınız. Evinizdeki bir devreye harici bir güç kaynağı bağladığınızda, bir elektrikçiden yardım almalısınız. Pek çok alanda, bunun üstesinden gelmek için profesyonel bir elektrikçi gerekir. İlan

Tavsiye

• Şarj cihazı, havadaki nemi önlemek için sıkıca sarılmalıdır ve akım çıkışını izlemek için bir manometreye bağlanmalıdır.
• Bölgenizdeki kuş göçü hakkında daha fazla bilgi edinin. Kuşlar o bölgeye göç ederse türbin inşa etmemelisiniz.

Uyarı

• Bir elektrik şirketine elektrik satmayı planlıyorsanız, size perakende fiyatlarla elektrik sattıklarını, ancak elektriği toptan fiyatlarla geri alacaklarını unutmayın. Özel bir konvertörün yanı sıra, kurumsal güç hattının AC frekansıyla eşleşen bir senkronize redresör kurmanız gerekecektir. Belki de karı bırakın, tesisatınızı telafi edecek kadar elektrik üretemezsiniz.

Neye ihtiyacın var

• Ahşap parçalar 2 x 4
• Cıvatalar, somunlar ve cıvatalar
• Çiçek somunu
• Şarj kontrol cihazı
• Tuş kilidi
• DC jeneratör veya AC motor (isteğe bağlı)
• Pil bakımı (önerilir)
• Geleneksel yatak gresi
• Gres kapağı (dişliler için)
• Demir testeresi
• Dişli
• Korumalı teller
• Demir zemin flanşı (çap 2.5cm)
• Demir boru (çap 2.5cm)
• Mıknatıs / rotor plakası
• Metal boru (/₈"/ genişlik 0,95 cm)
• Fındık
• Tüp anahtarı
• Krank
• Stato
• Stator desteği
• Konik yatak (2 adet)
• İplik kilidi çözümü
• Dişli çubuk (/₈"/ kalınlık 0,375 cm)
• Dişli çubuk (0.635cm kalınlığında)
• Barometre (isteğe bağlı)
• Uzun tapınak
• Kaynakçı
• Anahtar (ayarlanabilir tip)