İçerik

• Adım atmak
• Yöntem 1/2: Makine ile park etme
• Yöntem 2/2: Manuel bir araba ile park etme
• İpuçları

Dik bir tepeye park ederseniz, yerçekimi size karşı dönecektir. Daha sonra, arabanızın yokuştan yavaşça aşağı yuvarlanmamasını sağlamak için önlemler almanız gerekecektir. Aksi takdirde, arabanızın diğer arabalara veya eşyalara zarar verme ve hatta insanları yaralama riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Bu nedenle, park ederken aracı el frenine çekmeniz ve tekerleklerin doğru yönde yerleştirildiğinden emin olmanız çok önemlidir. Manuel şanzıman kullanıyorsanız, vitesi doğru vitese takmanız da önemlidir. Aracı yokuş aşağı park ederken (arabanızın burnu aşağı) ve yokuş yukarı park ederken (arabanızın burnu yukarıda) kaldırımdan uzağa doğru çevirirken tekerlekleri kaldırıma doğru yerleştirin.

Adım atmak

Yöntem 1/2: Makine ile park etme

1. Arabanızı kaldırıma paralel park edin. Aracın yolcu tarafındaki ön tekerlek kaldırıma hafifçe dokunmalıdır. Yolcu tarafındaki arka tekerlek kaldırımdan altı inçten fazla uzakta olmamalıdır. Yokuş yukarı bir tepeye park ediyorsanız, arabanızın uzunluğunu kendi arkanızda bıraktığınızdan emin olun. Yokuş aşağı bir tepede park ediyorsanız, bir arabanın uzunluğunu kendiniz için bıraktığınızdan emin olun. Arabayı kaldırıma doğru döndürmek istiyorsanız bu boşluğa daha sonra ihtiyacınız olacak.
2. Ön tekerleklerinizin açılı olduğundan emin olun. Yokuş yukarı park ettiğinizde, ön tekerlekleri kaldırımdan uzağa doğru eğin. Yokuş aşağı park ediyorsanız, bunları çapraz olarak kaldırıma doğru çevirin. Ayağınızla frene basın, aracı boşa alın (boş) ve direksiyon simidini doğru yöne çevirin. Bu, park freni beklenmedik bir şekilde kırılırsa arabanızın yuvarlanmasını önler.
   • Kaldırım yoksa, yokuş aşağı veya yokuş yukarı park etmiş olmanıza bakılmaksızın ön tekerlekleri yolun dışına doğru çevirin. Arabanız yuvarlanmaya başlarsa, diğer arabaların sürdüğü yola değil, kenara veya çimlere yuvarlanacaktır.
   • "Kuru direksiyon" dan kaçının: arabanız tamamen hareketsiz haldeyken tekerleklerinizi çevirin. Bu, lastikleriniz ve arabanızın hidrolik direksiyon sistemi için çok kötü.
3. Arabanın kaldırıma yuvarlanmasına izin verin. Arabanızın tekerlekleri doğru konumdaysa, ayağınızı frenden çekin. Ön tekerleğin kaldırıma çarptığını hissedene kadar arabayı yavaşça aşağı yuvarlayın. Frene ayağınızla tekrar bastırın ve aracı park konumuna getirin.
   • Arkandan başka arabaların gelmediğinden emin ol. Aynalarınızı iyi kullanın ve düzenli olarak omzunuzun üzerinden bakın.
4. Arabadan çık. Arabadan inmeden önce aracın park halinde olduğundan emin olun ve el frenini çekin.

Yöntem 2/2: Manuel bir araba ile park etme

1. Arabanızı kaldırıma paralel park edin. Aracın yolcu tarafındaki ön tekerlek kaldırıma hafifçe dokunmalıdır. Yolcu tarafındaki arka tekerlek kaldırımdan altı inçten fazla uzakta olmamalıdır.
   • Yokuş yukarı park ederseniz, kendi arabanızın arkasında bir arabanın uzunluğunu boş bıraktığınızdan emin olun. Arabayı kaldırıma doğru döndürmek istiyorsanız bu boşluğa daha sonra ihtiyacınız olacak.
   • Yokuş aşağı park ederken, bir arabanın uzunluğunu kendi başınıza boş bıraktığınızdan emin olun. Arabayı kaldırıma doğru döndürmek istiyorsanız bu boşluğa daha sonra ihtiyacınız olacak.
2. Ön tekerleklerinizin açılı olduğundan emin olun. Yokuş yukarı park ettiğinizde, ön tekerlekleri kaldırımdan uzağa doğru eğin. Yokuş aşağı park ediyorsanız, bunları çapraz olarak kaldırıma doğru çevirin. Ayağınızla frene basın, aracı boşa alın ve direksiyon simidini doğru yöne çevirin. Bu, park freni beklenmedik bir şekilde kırılırsa arabanızın yuvarlanmasını önler.
   • "Kuru direksiyon" dan kaçının: arabanız tamamen hareketsiz haldeyken tekerleklerinizi çevirin. Bu, lastikleriniz ve arabanızın hidrolik direksiyon sistemi için çok kötü.
3. Arabanın kaldırıma yuvarlanmasına izin verin. Ayağınızla fren pedalını tutarken aracı boşa alın. Hazır olduğunuzda, ayağınızı yavaşça frenden çekin. Ön tekerleğin kaldırıma çarptığını hissedene kadar arabanın yavaşça aşağı kaymasına izin verin. Bunu hisseder hissetmez, ayağınızla tekrar frene basın, böylece otomobil kaymayı durdurur.
   • Önünüzden veya arkanızdan başka hiçbir arabanın yaklaşmadığından emin olun. Aynalarınızı iyi kullanın ve düzenli olarak omzunuzun üzerinden bakın.
4. El frenini çek. Ardından arabayı doğru vitese takın. Yokuş yukarı park ederken, aracı birinci vitese alın. Yokuş aşağı park ederken, aracı geri vitese alın. Vitesi park ettiğiniz yönün tersi yönde yerleştirerek, park freni beklenmedik bir şekilde serbest kalırsa aracın kaymasını önlersiniz.

İpuçları

• Aracın fren sisteminin her zaman iyi durumda olduğundan emin olun. Arabayı servis için garaja götürdüğünüzde frenleri kontrol ettirin. Düzgün çalışan bir el freni, bir arabanın en dik yokuşlarda bile kaymasını engelleyebilir.
• Park etmek istediğiniz cadde boyunca kaldırım yoksa, yokuş aşağı veya yokuş yukarı park etmiş olsanız da ön tekerlekleri yolun dışına doğru çevirin. Arabanız yuvarlanmaya başlarsa, diğer arabaların sürdüğü yola yuvarlanmayacaktır.
• Aracınızın yokuşta yuvarlanmasından endişe ediyorsanız, arabanızda bir dizi tekerlek takozu bulundurun. Tekerlek takozları, park etmiş bir arabayı yerinde tutmak için özel olarak tasarlanmış ahşap, kauçuk veya metal parçalarıdır. Tekerlek takozları çok pahalı değildir ve bunları hemen hemen her otomobil parçası mağazasından satın alabilirsiniz. Tekerlek takozlarına tekerlek takozları da denir.